事故责任的划分是根据当事人的行为对道路交通事故的影响和过错程度来确定责任的。主要责任和次要责任是相互对应的，根据行为的作用和过错的严重程度来划分。
根据交通事故当事人的行为对事故发生的影响和过错的严重程度来划分主要责任和次要责任的比例，但具体的责任比例在法律中没有明确规定。
目前在司法实践中，大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，原则上由机动车承担责任。但是，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，并且机动车驾驶人已经采取必要措施，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1) 机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的责任；
(2) 机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的责任；
(3) 非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的，机动车一方实际上没有责任，但要承担5%的责任。
机动车与机动车之间发生交通事故时，如果双方损失不严重，一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过保险责任限额的部分，按照以下方式承担赔偿责任：
(1) 负主要责任的一方，承担70%的赔偿责任；
(2) 负次要责任的一方，承担30%的赔偿责任。
案例一：
2013年9月，陈某与张某发生道路交通事故，机动车一方陈某违法驾驶机动车造成受害方张某受伤。受害人张某未聘请律师，交警认定事故原因无法查明，未制作交通事故责任认定书，只出具了交通事故证明书。受害方聘请罗律师代理案件。
律师代理：
罗律师通过调取监控录像和现场证据，发现双方都存在过错，机动车方陈某应当承担事故的主要责任，受害人张某遂诉至法院。
法院审判：
法院认为被告的过错是造成事故的主要原因，应承担80%的责任，原告承担20%的责任。
案例二：
某日，a驾驶制动不符合技术标准的车辆与骑自行车的b相撞，造成孙某受伤。交通管理部门认定a承担主要责任，b承担次要责任。
法院认为b骑自行车横穿马路，但事故的主要原因是a驾驶的车辆存在问题，应承担80%的责任，b承担20%的责任。
案例三：
2013年12月3日，甲驾驶小轿车与乙驾驶小货车发生交通事故，双方都有损失和人员受伤。交通管理部门认定乙承担主要责任70%，甲承担次要责任30%。
法院认为乙驾驶的小货车中装载的货物违法规定，导致事故发生的主要原因，应承担80%的责任。甲在事故中也有违规行驶，承担20%的责任。
《交通道路事故处理办法》第四十六条第二款
碰瓷，原属北京方言，泛指一些投机取巧，敲诈勒索的行为。例如故意和机动车辆相撞，骗取赔偿。相信许多车主有遇到碰瓷的情况，那么遇到碰瓷应该怎么处理呢？怎么可以有效的避免碰瓷？遇到碰瓷，可以先拿出处理方案，对方如果态度不好，素质不高，车主也不能被他欺负了。
交通事故当事人就交通事故损害赔偿有争议不能达成和解的，可以向公安机关交通管理部门申请调解，双方能达成一致的，交通管理部门制作调解协议书。交通管理部门于1月5日对该事故作出《交通事故认定书》，认定小王应负本次事故的主要责任，李某负本事故的次要责任。
交强险，是 “机动车交通事故责任强制保险”的简称，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。①死亡伤残赔偿限额为110000元，赔偿的项目包括：丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜
交通事故发生后，当事人最关心的都是损害赔偿问题、机动车交通事故中，因为机动车都购买了强制保险，所以在赔偿的时候会有一个先后顺序。下面我们就一起来看看，事故发生如何获得赔偿吧!如果机动车没有投保第三人责任强制险的，投保义务人在交强险限额范围内予以赔偿。
