根据耕地占用税政策规定，经批准征用的耕地用于铁路线路的，可以免征耕地占用税。铁路线路包括铁路线路本身以及两侧留地和沿线的车站、装卸用货场仓库用地。然而，铁路系统其他用地，如堆货场、仓库、招待所、职工宿舍等，不在免税范围之内。
根据新修订的《耕地占用税暂行条例》第九条规定，铁路线路、公路线路、飞机场跑道、停机坪、港口、航道占用耕地，应按每平方米2元的税额征收耕地占用税。但是，在国务院财政、税务主管部门商国务院有关部门并报国务院批准后，可以对上述情形免征或减征耕地占用税。根据《耕地占用税暂行条例实施细则》第十三条规定，减税的铁路线路范围限于铁路路基、桥梁、涵洞、隧道及其两侧留地。对于专用铁路和铁路专用线占用耕地的情况，应按照当地适用税额缴纳耕地占用税。
从上述政策可以得知，免税或减税的铁路线路范围限于铁路路基、桥梁、涵洞、隧道及其两侧留地。其他用地，如果不是直接为农业生产服务的，都应按照规定征收耕地占用税。耕地占用税的计税依据是纳税人实际占用的耕地面积，根据规定的适用税额标准计算应纳税额，一次性征收。
根据新修订的《耕地占用税暂行条例》第十一条规定，如果纳税人改变原占地用途，不再属于免征或减征耕地占用税的情形，应当按照当地适用税额补缴耕地占用税。根据《财政部、国家税务总局关于耕地占用税减免税补征税款等问题的批复》规定，对于享受减免税后改变原占地用途的纳税人，应按照办理减免税时的适用税额补缴耕地占用税。
根据《财政部、国家税务总局关于耕地占用税减免税补征税款等问题的批复》，对于未经批准占用耕地但已经缴纳耕地占用税的情况，在补办占地手续时，不再征收耕地占用税。
机动地的定义、作用以及管理问题。机动地是土地承包过程中为解决人地矛盾和减少承包地调整次数而保留的土地形式，由集体经济组织统一经营或招标承包经营。但机动地管理存在混乱，存在的问题包括机动地预留面积过大、发包不公平等。根本原因是人们对机动地的本质作用缺乏
土地承包经营权的定义、主体、法律保护、特征以及性质。土地承包经营权是公民或集体对集体所有或国家所有的土地进行承包经营的权利，受法律的保护。其特征在于其客体是特定的土地或自然资源，承包期限由合同约定，且其性质是一种与债权不同的新型物权。
关于办理土地使用证的法律规定。农民集体所有的土地和国有土地的使用权确认需要经过县级及以上人民政府的登记造册和核发证书。同时，林地、草原的所有权或使用权以及水面、滩涂的养殖使用权也有相应的法律规定。土地权属和用途的改变需要办理土地变更登记手续。
土地复耕是指生产、建设过程中，对因挖损、塌陷、压占等造成破坏的土地，采取整治措施，使其恢复到可供耕种的状态的活动。土地复垦义务人在规定的期限内将生产建设活动损毁的耕地、林地、牧草地等农用地复垦恢复原状的，依照国家有关税收法律法规的规定退还已经缴纳的耕地占用税。
