钓鱼执法案件中存在实质上和程序上的违法性，以及背后的利益驱动。执法部门在查处毒品、黑车、卖淫嫖娼、赌博等违法行为时，根据罚没款提成的比例将罚没款发还给财政部门，从而带来执法经济的利益驱动。为了达到这一目的，有关部门公然在社会上招聘大量协查员和有正义感的社会人士，使得普通公民成为“违法者”并进行处罚。这种做法在程序方面已经违法。
钓鱼执法案件中，执法人员无法提供真实的证据，而是依赖协查员作为证人。然而，协查员的言辞不能作为证言，因为他们与执法人员存在合作关系。此外，一般车主并没有要求乘客支付车费，仅凭乘客的一面之词并不能证明车主非法营运。而当车主要求与乘客交谈时，执法人员拒绝让他们对质，当执法人员将车主拦下罚款时，乘客便离开了。在证据搜集方面，钓鱼执法的做法是违法的。
根据我国行政法的立法目的，为了规范行政法律的设定与实施，保护公民、法人和其他组织的合法权益，维护公共利益和社会秩序，保障和监督行政机关有效实施行政管理，应制定相关行政法律、法规等。然而，在钓鱼执法过程中，执法人员与协查员达成协议，通过各种理由诱使车主搭乘车辆，然后将车主诱至执法人员的埋伏点，强行拔下车钥匙，并留下车费。接着，执法人员对车主实施行政处罚，并付给协查员一定数额的报酬。这种高额利益的诱惑导致更多的无辜车主受到高额处罚，与行政法的立法目的背道而驰。因此，根据立法目的来说，钓鱼执法也是不合法的。
对于交警钓鱼执法行为，可以通过以下方式进行投诉：
可以向当地交警所属的公安局警务督察队投诉，向他们反映交警钓鱼执法的情况，并要求他们进行调查和处理。
可以向当地交警总队投诉，向他们说明交警钓鱼执法的问题，并要求他们采取相应的措施解决问题。
如果通过上述途径无法解决问题，还可以考虑通过诉讼途径解决。可以咨询律师，根据具体情况提起诉讼，维护自己的合法权益。
近年来执法部门“钓鱼”让普通公民成为“违法者”而进行处罚的案件层出不穷，上海甚至发生过司机杀死“钩子”的事。首先在程序方面，钓鱼执法已经违法了。然后执法人员就将车主扣下，并对其实施行政处罚，再付给“钓钩”一定数额的报酬。交警钓鱼执法可以向当地交警所属
认为交警办错案，可以向交警领导或警务督察部门投诉，也可以申请复议。核查结果证明办该案确实属错案，会依法纠正，并告知当事人。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。交通事故赔偿责任的划分
依据我国《人民警察法》的规定，人民警察在执法的过程中要礼貌待人，文明执勤，如果警察执法不文明的，被执法者可以申请行政复议，或向上一级的公安机关投诉。第四十三条 人民警察的上级机关对下级机关的执法活动进行监督，发现其作出的处理或者决定有错误的，应当予以
首先要整理书面材料，尽最大可能收集滥用职权的证据，把收集的证据以及书面材料一起向派出所的主管分局、上级公安局的督察科、纪检部门投诉;如果没有得到解决，可以向检察院的侦查监督部门反映。与媒体的表述截然相反的是德州警方称记者被打是发生火灾公司的员工所为，
