海上船舶救助是指在海上发生意外或紧急情况时，为拯救遇险船舶或其货物、人员提供援助的行为。海上船舶救助报酬争议是指在船舶救助行为结束后，涉及救助费用支付的争议。
海上船舶碰撞是指海上船舶在航行中发生碰撞事故，导致船舶本身或港口建筑物、设备受损的情况。海上船舶碰撞或损坏港口建筑物争议是指在碰撞事故发生后，涉及责任划分和损害赔偿的争议。
海上船舶业务包括租赁、代理、拖航、打捞、买卖、修理、建造等业务，以及根据运输合同、提单或其他运输文件办理的海上运输业务。海上保险争议是指在海上船舶业务过程中，涉及保险合同履行和索赔问题的争议。
海洋环境污染损害争议是指在海上航行或海洋作业中，由于船舶或其他海上设施造成的污染事故，导致海洋生态环境受损和相关利益受到损害的争议。
除上述情况外，双方当事人在海事合同或其他协议中约定要求仲裁的其他海事争议，也可以成为仲裁的争议对象。
仲裁裁决中可能存在的问题，包括形式缺陷和实体错误。形式缺陷指裁决不符合某些国家法律规定的特定形式要求，例如未明确标注必要信息或未采用书面形式等。不同国家对于形式缺陷的态度不同，一些国家将其作为撤销裁决的理由，而多数国家则允许仲裁庭进行修正。实体错误则
中国**象屿集团有限公司与**米歇尔贸易公司签署的钢材买卖合同中仲裁条款的效力争议。合同中的仲裁条款遵循国际商会仲裁院推荐的条款制作，双方约定了仲裁地点为北京，但未明确约定仲裁机构。厦门市中级人民法院认为，根据法律适用原则，应适用中国法律作为仲裁条款
网上仲裁的法律问题，包括实践中出现的新问题和理论上的困惑。文章重点讨论了网上仲裁协议的形式有效性问题，以及电子传输方式下的仲裁协议是否符合传统仲裁要求。随着网络交易的增加，对电子文书如电子合同、电子提单和电子仲裁协议的需求也随之增加，因此需要加强对网
国际仲裁立法面临的挑战和问题。由于各国对有效仲裁协议的要件存在不同规定，导致仲裁协议的有效性存在争议。此外，仲裁裁决的效力和认定也是一个重要问题，各国法院在作出认定时会适用本国法律，导致裁决在不同国家的承认与执行存在差异。
