救助费用并不被视为共同海损。
根据《海商法》第193条的规定,共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产因遭遇共同危险而采取合理措施以保证共同安全所直接导致的特殊牺牲和支付的特殊费用。
然而,无论是在航程中还是航程结束后,由船舶或货物的延误所导致的损失,包括船期损失、行市损失和其他间接损失,都不应被视为共同海损的范畴。
根据第180条的规定,确定救助报酬应当同时考虑以下因素:
救助报酬应当与获救财产的价值相符。
救助方在防止或减少环境污染方面所付出的技能和努力应被综合考虑。
救助方的救助成效是确定救助报酬的重要因素。
危险的性质和程度对救助报酬的确定有一定影响。
救助方在救助船舶、其他财产和人命方面所付出的技能和努力应被综合考虑。
救助方所用的时间、支出的费用和遭受的损失也是确定救助报酬的重要因素。
救助方或救助设备所承担的责任风险和其他风险应被综合考虑。
救助方提供救助服务的及时性也是确定救助报酬的重要因素。
用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况应被综合考虑。
救助设备的备用状况、效能和设备的价值也是确定救助报酬的重要因素。
救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值。
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费,减去为
共同海损牺牲及其类型,包括船舶牺牲和货物牺牲。船舶牺牲是指在采取共同海损措施时,船舶或船用物料遭受的损失,如扑灭火灾、切除残损物、有意搁浅等导致的损失。货物牺牲是指在共同海损措施下,船上所载货物遭受的损失,如抛弃货物、货物湿损等。共同海损牺牲的认定和
关于共同海损的特殊牺牲和特殊费用事故的法律解释。在分摊共同海损前,需先确定承运人是否存在免责过失。承运人有权对分摊方提出的赔偿请求进行抗辩,但分摊方在未完成分摊前不得抗辩。共同海损章节并不涉及过失问题,相关索赔或抗辩应基于运输合同责任条款提出。
海难救助的定义、概述、管辖规定以及构成要件。海难救助是指在任何水域中对遭遇海难的船舶、货物等进行救助的行为。管辖规定包括专属管辖、地域管辖和有管辖权争议案件的管辖。海难救助的构成要件包括救助发生在海上或与海相通的可航水域、被救物必须是法律所认可的救助