根据我国相关法律规定，对于无证驾驶机动车被撞的情况，如果撞人者有交通违法行为而无证驾驶者没有其他违法行为，一般由撞人者承担责任。如果双方都存在违法行为，责任将根据违法行为的严重程度来分别承担。
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故的发生和过错的严重程度进行评估，确定责任的分配。
(一)如果道路交通事故是由一方当事人的过错导致的，则该方应承担全部责任。
(二)如果道路交通事故是由两方或两方以上当事人的过错导致的，则根据各方行为对事故发生和过错的作用和严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
(三)如果各方都没有导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。
如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么对方将不承担任何责任。
无证驾驶可以分为以下几种情况（只要符合其中一种情况即可认定为无证驾驶）：
(1)驾驶机动车的人未经过专门的驾驶员培训学校的驾驶技能训练和考试，却驾驶机动车。
(2)驾驶人驾驶的机动车车型超出其驾驶证核定的准驾车型范围（可参考下方的“准驾车型及代号”表格进行对照），属于无证驾驶处理。
(3)驾驶人未随身携带与所驾车型相符的机动车驾驶证。
(4)使用伪造、变造驾驶证或其他非法途径获取驾驶证，或者驾驶证已过期超过一年而被注销，或者被暂扣、吊销或撤销的。
(5)驾驶人的年龄或健康状况不符合驾驶条件（特指实际年龄超出所驾车型的最大年龄限制，如年龄不足按照非法获取机动车驾驶证处理，归类到情况4）。
(6)持有军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车（有特殊许可证明的除外）。
(7)持有境外机动车驾驶证在中国驾驶。
交通事故责任认定的法律原则，包括违章行为原则、因果关系原则、违章行为的影响原则和路权与安全原则。根据这些原则，交通事故责任的认定取决于当事人的违章行为是否存在及其作用大小，以及是否与事故存在因果关系。
事故责任划分中的同等责任问题。当事故双方都有违章行为且情节相当时，需根据当事人行为对事故的作用和过错程度来划分责任。机动车与机动车之间的同等责任，双方各自承担50%的责任；而机动车与非机动车或行人之间的同等责任，机动车一方承担较大比例的责任。文章还通
具体行政行为的特点和创制新的权利义务关系。具体行政行为具有主体、过程、对象、内容和性质的特定性。创制新的权利义务关系是具体行政行为的重要标志。然而，交通事故认定书并不创制新的权利义务关系，仅提供责任划分的建议，不具有法律约束力，不是具体行政行为，不具
车祸责任确定的流程。当事人可以报警由交通部门进行责任认定，依据《道路交通事故处理程序规定》进行判断。责任认定需考虑事实清晰度、证据充分性、法律适用正确性、责任划分公正性和程序合法性。具体责任划分包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任，以及特殊情况
