根据《合同法》第三百零二条,除非乘客自身健康原因导致伤亡,或者公交公司能证明乘客故意或重大过失导致伤亡,否则公交公司应对乘客的伤亡承担损害赔偿责任。
如果交通事故责任认定书显示行人和司机都有过错,即存在共同侵权的情况下,乘客可以要求行人和公交公司共同承担侵权责任并互负连带责任。行人和公交公司内部的责任分担则根据交通事故认定书中的过错比例来确定。
乘车人无偿搭乘他人车辆,如果所乘车辆发生意外事故或与其他车辆发生交通事故,导致乘客受到损失,承运人应承担适当的补偿责任。
然而,如果乘车人未经车主同意强行搭乘或暗中搭乘,双方未形成客运合同关系,乘车人不能以合同纠纷起诉,只能提起侵权赔偿诉讼,要求有过错的车辆所有人或管理人承担相应的民事责任。
完全的好意同乘情况下,即无偿的同乘人遭受交通事故损害,基本规则是车主应适当补偿,而不是赔偿。如果同乘人因意外而受伤,车主也应承担适当的补偿责任,但这种补偿责任可以适当降低。
好意同乘者不能作为绝对免责事由,因为作为驾驶人或车辆所有人,同意他人搭乘就负有安全将他人送到目的地的义务。是否有偿并不是确认这种义务存在与否的标准。有偿搭乘只是增加了一项合同义务,但在特殊情况下,好意同乘者可能作为免责事由。
车祸导致的死亡赔偿金的相关概念和计算方法。死亡赔偿金是向死者家属支付的一定金额赔偿,用于弥补其因交通事故导致的物质和精神损失。根据相关法律法规和司法解释,死亡赔偿金的计算基于受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准,并按二
交通事故造成的死亡精神损害赔偿数额的确定因素,包括侵权人的过错程度、经济能力等因素。同时,文章指出了我国现行人身伤害精神损害赔偿制度的局限性,包括精神赔偿适用范围有限、不同法规赔偿标准不一等问题,特别是在刑事附带民事诉讼中的局限性。
企业职工去世丧葬费的计算方法。丧葬费包括运尸费、火花费等合理费用,其计算基准是受诉法院所在地上一年度职工月平均工资,计算周期为六个月。具体计算时,需要用所在地上一年度职工月平均工资乘以6。以某地区为例,丧葬费为30000元。
关于好意同乘引发的交通事故赔偿问题。案例描述了李某与钱某下班后,李某无偿送钱某回家时发生意外交通事故导致钱某受伤的情况。关于赔偿问题存在不同意见,有人认为不应赔偿,有人认为应承担赔偿责任,还有人认为应适当补偿。最后文章倾向于第三种意见,选择补偿责任的