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发生重大飞行事故会坐牢吗

时间:2024-05-18 浏览:16次 来源:由手心律师网整理
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在我国民航史上,虽然没有发生过重大的飞行事故,但是有一两次的飞行特情让我们印象深刻。人们不禁会问:如果真的发生了重大的飞行事故会怎么处理?有关人员会坐牢吗?下面就由手心律师网小编为您提供有关解答,希望对您有所帮助。

发生重大飞行事故的刑事责任

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十一条,航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的,将被处以三年以下有期徒刑或者拘役。如果造成飞机坠毁或者人员死亡的,将被处以三年以上七年以下有期徒刑。

违反规章制度的行为

违反规章制度是指违反与飞行安全有关的规章制度,包括但不限于以下行为:

  • 航空维修人员未认真检查、维修航空器,未及时发现航空器的故障;
  • 领航员领航不正确,机长未对航空器进行全面检查,导致飞机遇险时未采取必要的挽救措施;
  • 机组人员未经机长批准擅自离开航空器等。

严重后果的定义

重大事故是指根据民航飞行事故划分标准,造成死亡三十九人以下,或者飞机失踪,该机机上人员在三十九人以下;或者飞机迫降到无法运出的地方。严重后果一般是指飞机等航空器或者其他航空设施受到严重损坏,航空器上人员遭受重伤,公私财产受到严重损失等。

如果只有航空人员的违章行为,没有实际发生重大飞行事故,则对行为人予以行政处分,不能追究其刑事责任。

航空人员的义务

根据《中华人民共和国民用航空法》第三十九条和第四十条,航空人员包括空勤人员和地面人员。空勤人员包括驾驶员、飞行机械人员和乘务员;地面人员包括民用航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员和航空电台通信员。

航空人员应当接受专门训练并取得执照,才能担任相应的工作。空勤人员和空中交通管制员还需要接受体格检查,并取得体格检查合格证书。

在执行飞行任务时,空勤人员应当随身携带执照和体格检查合格证书,并接受相关部门的查验。

航空人员应当定期或不定期接受检查和考核,并参加紧急程序训练。如果空勤人员间断飞行的时间超过规定时限,需要经过检查、考核和带飞合格后才能继续担任工作。

机长的职责和权利

机长负责民用航空器的操作,并严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。机长发布的命令应当被民用航空器所载人员执行。

机长在飞行前应当对民用航空器进行必要的检查,未经检查不得起飞。如果发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定,不能保证飞行安全,机长有权拒绝起飞。

在飞行中,机长有权采取必要的适当措施,以保证民用航空器及其所载人员的安全。遇到特殊情况时,为保证安全,机长有权对民用航空器作出处置。

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