根据《协定》，航空公司因自身原因导致航班变更、取消或延误时，应承担相应的赔偿责任。航空公司在20分钟内应向旅客解释航班延误的原因，并尽快安排旅客的行程，或者提供免费的餐食和休息。如果航班延误超过4小时，航空公司应向每位旅客支付不低于100元的补偿，或者提供等值的服务。如果航班延误导致次日才能成行，航空公司应向每位旅客支付不低于200元的补偿，或者提供等值的服务。
如果航空公司及其授权代理人超售导致旅客无法按时登机，航空公司应尽快安排旅客转乘其他航班。如果能够在当天完成转乘，航空公司应提供免费的餐食，并向每位旅客支付不低于实付票价的10％的补偿，或者提供等值的服务。如果当天无法安排转乘，航空公司应提供免费的餐食和休息，并向每位旅客支付不低于实付票价的20％的补偿，或者提供等值的服务。
目前，东航、云南航、西北航、南航、海南航、北航、厦门航、深圳航、武汉航、四川航等10家航空公司已经签约确认了《协定》中规定的处理办法。《协定》将在这些航空公司承运的始发国内54个城市的108条航线、282个航班上执行。
最近，民航总局发布了关于航班延误赔偿的指导意见。然而，仍有一些航空公司拒绝制定具体的赔偿标准，这引起了很多经历航班延误的乘客的不满。为了解决这个问题，民航总局采取了一项措施，即从明天开始，经常出现航班误点的航空公司可能会失去一些航班或航线的经营权。
航班延误险的赔付范围与除外责任，航班延误时间计算方法和不赔付情况等问题。一般来说，因自然灾害等原因造成的航班延误、取消在赔付范围内，但恶劣天气导致整个机场关闭等情况除外。航班延误时间计算方法因航空公司而异，但通常按照从原定开出时间至替代工具出发时间或
公路运输损害赔偿的条件及相关注意事项。根据《民法通则》、《合同法》等法律，当事人违反合同应承担赔偿责任。赔偿数额按《汽车货物运输规则》执行，包括限额赔偿和实际损失赔偿。保价运输中，保价金额与实际损失的差额不能作为违背公平原则的判断标准。合同中的公平原
中国民用航空旅客、行李国内运输规则中关于航班取消、延误等相关情况的退票和赔偿规定。当航班取消、提前、延误等情况发生时，旅客有权要求退票，并且始发站应全额退款。同时，对于航班取消导致的损失，承运人应承担赔偿责任。乘客在维权过程中应注意搜集相关证据，包括
飞机取消航班后改签手续费的问题。依据相关法律规定，航空公司取消航班后，乘客改签不需支付手续费，相关费用由航空公司承担。航班延误的原因包括天气原因、航空公司自身原因、空中管制原因以及旅客个人原因。航空市场增长和节假日飞机使用频率增加也导致了航班延误的问
