在挂靠车辆发生交通事故时,我们需要确定由谁来承担损害赔偿责任。下面将为您介绍相关法律规定,希望对您有所帮助。
如果被挂靠单位收取了管理费或从挂靠车辆中获得了经济利益,那么被挂靠单位应当对挂靠车辆发生的交通事故承担损害赔偿责任。
如果被挂靠单位未收取管理费或未获得其他经济利益,而只是基于地方政府的管理需要要求挂靠,那么被挂靠单位既不是运行支配者,也不是运行利益的归属者,因此不应承担损害赔偿责任。
所谓挂靠,是指车辆由个人出资购买,但为了遵守当地对车辆管理的要求,将车辆挂靠于具有运输经营权的公司。
1. 对事故后果负直接责任的驾驶员
如果驾驶员本身就是车主,并且对事故后果负有直接责任,那么赔偿责任由驾驶员承担。
2. 驾驶员在执行职务中发生交通事故
如果驾驶员在执行职务中发生交通事故,并且负有交通事故责任,那么赔偿责任由驾驶员所在单位或机动车所有人承担。也就是说,驾驶员在执行机动车所有人交付的交通运输任务时,因违章行驶引发事故,驾驶员一般只承担刑事责任或行政责任,不承担赔偿责任。赔偿责任应由驾驶员所在单位或机动车所有人赔偿,但是由于违章行为的违法性以及驾驶员的主观过错,所以规定所在单位或者机动车所有人在赔偿损失后,可以向驾驶员追偿部分或全部费用。
3. 机动车转卖后未过户
如果机动车转卖后未办理过户手续,机动车所有权的转移必须经过汽车交易市场,并由所有人或车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户登记手续。如果机动车已经转卖但尚未办理过户手续时发生交通事故,那么事故责任者和车辆所有人或所属单位共同承担赔偿责任。
车祸导致的死亡赔偿金的相关概念和计算方法。死亡赔偿金是向死者家属支付的一定金额赔偿,用于弥补其因交通事故导致的物质和精神损失。根据相关法律法规和司法解释,死亡赔偿金的计算基于受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准,并按二
交通事故造成的死亡精神损害赔偿数额的确定因素,包括侵权人的过错程度、经济能力等因素。同时,文章指出了我国现行人身伤害精神损害赔偿制度的局限性,包括精神赔偿适用范围有限、不同法规赔偿标准不一等问题,特别是在刑事附带民事诉讼中的局限性。
企业职工去世丧葬费的计算方法。丧葬费包括运尸费、火花费等合理费用,其计算基准是受诉法院所在地上一年度职工月平均工资,计算周期为六个月。具体计算时,需要用所在地上一年度职工月平均工资乘以6。以某地区为例,丧葬费为30000元。
关于好意同乘引发的交通事故赔偿问题。案例描述了李某与钱某下班后,李某无偿送钱某回家时发生意外交通事故导致钱某受伤的情况。关于赔偿问题存在不同意见,有人认为不应赔偿,有人认为应承担赔偿责任,还有人认为应适当补偿。最后文章倾向于第三种意见,选择补偿责任的