全国人大常委会24日开始审议道路交通安全法修正案草案。修正案草案对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。
修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任：
1、非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任；
2、非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任；
3、非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任；
4、非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
公安部副部长白景富表示，修正案草案在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例，既能侧重保护道路交通事故受害人的合法权益，又能较好地体现公平原则，进一步增强了可操作性。
保险资金境外投资的管理办法，包括总则、定义及相关当事人的义务。文中定义了保险资金境外投资当事人包括委托人、受托人和托管人，并规定了各自的责任和义务。同时明确了保险资金的独立性和投资决策的原则，以及当事人应遵守的法律和规定。最后，阐述了监管部门的职责和
交通事故调解赔偿的期限问题。当事人申请调解应在收到交通事故认定书后十日内提出，公安机关交通管理部门调解期限为十日。制作事故认定书的时限根据事故情况有所不同。调解原则根据当事人在事故中的责任程度来确定赔偿责任比例，机动车与非机动车、行人之间的交通事故赔
行人横穿马路被撞时司机的赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，赔偿责任取决于交通事故责任认定书。如果机动车一方有责任，需要进行赔偿。具体赔偿比例根据事故责任大小而定，包括全部、主要、同等、次要责任以及无责任的赔偿比例。对于未参加机动车第三者
机动车交通事故责任和赔偿的相关内容。包括保险责任、责任承担、未参加保险的责任、过错认定以及赔偿项目和标准等方面。机动车发生交通事故，保险公司在交强险限额内赔偿，超过部分由第三者责任险赔偿。责任承担方面，机动车之间事故按过错比例分担，与非机动车、行人事
