根据中国人民银行发布的《残缺人民币兑换办法》，符合以下情况之一的残缺人民币可以在银行营业部门进行全额兑换：
票面残缺部分不超过五分之一，并且其余部分的图案和文字能够与原样连接。
票面污损、熏焦、水湿、油浸、变色，但仍能辨别真假。票面完整或残缺部分不超过五分之一，并且其余部分的图案和文字能够与原样连接。
符合以下情况之一的残缺人民币可以进行半额兑换：
票面残缺部分大于五分之一但不超过二分之一，并且其余部分的图案和文字能够与原样连接。持币人应该向银行营业部门按原面额的一半进行兑换，但该残缺人民币不得再流通使用。
以下情况的残缺人民币不予兑换：
票面残缺部分达到二分之一以上。
票面污损、熏焦、水湿、变色，无法辨别真假。
故意进行挖补、涂改、剪贴、拼凑、揭去一面的情况。
不予兑换的残缺人民币将由中国人民银行收回并销毁，不得再流通使用。
为了及时回收市场流通中的损伤、残缺人民币，保持人民币的整洁，维护国家货币的信誉，需要企事业单位、广大群众、银行等各方面的配合。无论是单位还是个人，如果持有不宜流通的损伤、残缺人民币，应该避免再次使用或对外找付。应该挑拣、粘补整理好，并随时送存银行或办理兑换。
国际贸易合同的订立步骤和注意事项。主要包括询盘、发盘、还盘、接受四个步骤，并介绍了国际贸易合同的定义和在订立合同时需要注意的品质、数量等条款。要达成交易，发盘和接受是不可或缺的两个环节。同时，文章还强调了有效的发盘和接受需要具备的条件。
超限货物的定义和等级的确定。首先定义了超限货物，即货物在平直线路上或特定曲线线路上超过限界则被视作超限货物。接着，根据超限部位和超限程度，超限货物被分为不同的等级。最后，规定了铁路局、分局和基层单位在超限货物运输中的责任分工。
国际贸易中的多种结算方式，包括信用证结算、汇付和托收结算、银行保证函以及多种结算方式的结合使用。文章介绍了每种结算方式的特点和使用场景，并指出在一笔交易中可以根据需要选择一种或多种结算方式结合使用。
服务贸易的发展与财税政策的关系。服务贸易的发展受益于经济全球化和服务业的繁荣，具有无形性、多样性和跨国依赖性。财税政策在服务贸易发展中发挥重要作用，各国根据国情制定特殊财税政策来支持服务业发展。我国服务业发展尚处初级阶段，可重点运用财税政策来参与服务
