与关税壁垒相比，非关税壁垒具有更大的灵活性和针对性。关税壁垒的调整或更改需要遵循繁琐的法律程序和手续，难以适应紧急限制进口的需求。而制定和实施非关税壁垒措施时，通常手续迅速、程序简便，可以随时针对特定商品采取措施，快速达到限制进口的目的。
相比之下，非关税壁垒更能有效限制进口。关税壁垒通过提高关税来削弱产品竞争能力，间接限制产品进口。然而，对于出口国的出口补贴和商品倾销等行为，关税壁垒往往无法起到限制作用。而非关税措施如进口配额等事先控制进口的数量和金额，直接将超额的商品拒之门外，明显限制进口。
非关税壁垒相比关税壁垒更具有隐蔽性和歧视性。出口商容易了解关税税率，但一些非关税壁垒措施往往不公开，使出口商难以对付和适应。特别是一些国家针对某个国家采取相应的限制性的非关税壁垒措施，进一步增加了非关税壁垒的差别性和歧视性。
我国集装箱班轮运输中日航线频繁出现的价格战现象。通过产业组织理论和新制度经济学的分析，揭示了这种现象的根源在于国际海运行业的规模经济、高进入和退出壁垒以及国有航运企业产权的限制。对此，提出了加强市场监管、完善产权制度、促进市场竞争和加强行业合作的对策
非关税壁垒的两种类型：直接和间接非关税壁垒，以及WTO为规范非关税措施所制定的相关协议。其中涉及了《贸易的技术性壁垒协议》、《动植物卫生安全检疫协议》和《原产地规则协议》等。这些协议旨在确保技术规章和标准以及检验和认证程序不对贸易造成不必要的障碍，并
技术性贸易壁垒(TBT)的相关内容。技术性贸易壁垒是无形壁垒的一种，包括复杂的技术标准、公证检验标准等。发达国家常利用技术优势实施限制。其主要特点包括形式合法性、实施隐蔽性、范围广泛性、法规严格性和标准争议性。
技术法规在工业发达国家和国际贸易中的重要性。这些国家为了保护消费者利益和加强竞争，制定了涵盖劳动安全、环境保护等多方面的技术法规，并制定了严格的技术标准和质量认证体系。此外，商品包装和标签也成为设置贸易技术壁垒的一种手段。这些规定对国际贸易产生影响，
