国际多式联运是一种先进的货物运输组织形式,具有以下主要特点:
国际多式联运必须具有一份多式联运合同,该合同确定了多式联运经营人与托运人之间的权利、义务、责任和豁免。该合同也是区分多式联运与一般货物运输方式的主要依据。
国际多式联运必须使用一份全程多式联运单证,以满足不同运输方式的需要,并按照单一运费率计收全程运费。
国际多式联运必须是至少两种不同运输方式的连续运输,以实现货物的全程运输。
国际多式联运与国内货物运输相区别,主要涉及国际运输法规的适用问题。
国际多式联运要求一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该经营人不仅是多式联运合同的当事人,还是多式联运单证的签发人。在履行多式联运合同的同时,该经营人可以将全部或部分运输委托给他人(分承运人)完成,并订立分运合同。然而,分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。
综上所述,国际多式联运的特点在于通过一个多式联运经营人签订运输合同,统一组织全程运输,实现一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责。这种组织形式旨在方便托运人和货主。
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