共同海损的成立需要满足以下条件：
以上条件缺一不可，才能构成共同海损。
对于共同海损所作的牺牲和支出的费用，应当根据获救船舶、货物和运费在获救后的价值按比例进行分摊。因此，共同海损属于部分损失，保险公司应当对共同海损的牺牲、费用以及分摊进行赔偿。
根据《中华人民共和国海商法》的规定：
第一百九十三条：共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。航程中或航程结束后因迟延而造成的损失，包括船期损失、行市损失以及其他间接损失，均不属于共同海损。
第一百九十四条：当船舶因发生意外、牺牲或其他特殊情况而受损时，在为了安全完成本航程的情况下，驶入避难港口、避难地点或返回装货港口、装货地点进行必要的修理。在额外停留期间，所支付的港口费用、船员工资和给养、船舶消耗的燃料和物料，以及为修理而卸载、储存、重装或搬移船上货物、燃料、物料和其他财产所造成的损失和支付的费用，应当列入共同海损。
共同海损的特殊性质及费用要求。共同海损是一种为了解除危险而人为造成的损失，必须额外支付且是共同海损措施的直接合理后果。额外支付的费用可列为共同海损费用，但必须是船舶正常营运费用之外的部分。共同海损措施最终必须有效果，否则共同海损不能成立。共同海损的构
共同海损的分摊计算方式。船舶共同海损的分摊考虑船舶完好值或实际价值加上共同海损损失或牺牲来计算；货物共同海损考虑货物价值加保险费减去非共同海损损失和运费来计算；运费共同海损则考虑承运人承担风险的运费及营运费用与共同海损牺牲来计算。旅客行李和私人物品不
中国海商法中关于共同海损的宣布和举证责任，以及共同海损的担保和理算过程。提出共同海损分摊请求的一方需负举证责任。船长或船东在宣布共同海损后会与受益方签订协议并要求提供合理担保。共同海损的理算由理算人根据规则确定损失范围和分摊价值，并制作理算书作为核赔
单独海损与共同海损的区别。单独海损指货物本身的损失，不包括费用损失，由承保风险直接导致，损失由受损方自行承担；而共同海损则是为了解除船、货物、运费三方共同危险人为造成的损失，包括货物牺牲及采取措施的费用，损失由受益方按比例分摊。在实际情况中，单独海损
