无过失船舶碰撞是指在船舶碰撞事件中，双方均不存在赔偿责任的情况。该碰撞是完全由客观原因或不明原因引起的，没有人为因素的介入。根据这种情况，各方需要自行承担自身的损失。
根据《海商法》第167条的规定，无过失船舶碰撞包括以下情形：
1. 不可抗力造成的船舶碰撞：这指的是由于无法预见、无法避免和无法克服的自然外力和社会因素引起的碰撞。例如台风、海啸、战争、暴乱等情况，导致船舶与他船发生碰撞。
2. 其他不能归责于任何一方的原因造成的碰撞：这也被称为意外原因造成的碰撞。它是指除不可抗力以外的其他原因，这些原因不能归责于任何一方，却导致了船舶碰撞。在碰撞发生之前，船舶已经尽职尽责，使用了正常的驾船技术，并且没有违反航行规则。然而，由于无法预见或避免潜在事件引起的碰撞。其中，如果碰撞是由第三方侵权造成的，无论是第三方直接碰撞两船，还是一船因第三方外力侵害被动地碰撞另一船，两船之间不需要赔偿。但是，对于侵害的第三方，两船可以根据民法通则的相关规定向其提起索赔。
3. 无法查明的原因：这指的是没有证据能够证明一方犯有过错，或无法证明过错与碰撞之间存在直接因果关系。在确定无过失船舶碰撞的法律责任时，各方必须提供充分有效的证据来证明，排除一切法律推定。
航行中产生的额外费用，包括港口费、船员工资和给养等船舶消耗费用、船舶修理费、货物灭失损失费、运费损失费、特殊费用和保险费等。同时，文章还明确了不能列入共同海损的费用范围。
船舶污染责任保险的定义与特点。该保险旨在针对船舶上燃油、载运油品等泄漏造成的污染损害，由船舶所有者或管理者承担经济赔偿责任。其特点是船东可单独投保，保险责任范围扩大，费率制定更加科学合理，以及赔偿责任限额增加。该保险为船东提供更全面、可靠的保障，并有
利比里亚易迅航运公司与巴拿马金光海外私人经营有限公司之间的船只碰撞案件。案件涉及两艘船只“易迅”轮和“延安”轮在特定海域发生碰撞，导致“易迅”轮沉没和“延安”轮受损。原告提出了海事请求权保全申请，天津海事法院裁定准许并扣押了被告的船只。被告提供了担保
我国法律对不同类型案件的审结期限的规定。简易案件应在三个月内审结，普通程序一审案件应在六个月内审结，必要时可延长。民事判决上诉案件审理期限为三个月。此外，还有针对不同类型案件的特定审结期限，如船舶碰撞、共同海损案件为一年，涉外民事案件则不受限制。
