当前位置:手心律师网首页 > 法律知识 > 海商法 > 海事责任 > 海事赔偿 > VOSS诉APL记名提单项下未收回正本提单放货纠纷案

VOSS诉APL记名提单项下未收回正本提单放货纠纷案

时间:2023-09-13 浏览:28次 来源:由手心律师网整理
37831

海上运输-提单-记名提单-承运人是否有权未收回正本提单放货给收货人案情简介及一审、二审法院的观点

案情简介

Peter Voss先生是德国的汽车贸易商,打算将一辆敞篷奔驰轿车以C&F108600马克的价格出售给韩国的Seohwan贸易公司(以下简称Seohwan)。Seohwan支付了48500马克的定金。Voss先生与APL租船订舱,货物于2000年8月28日装载于“Hyundai General”轮,从汉堡运往韩国釜山。提单上记载的收货人是买方Seohwan贸易公司,而不是“凭指示”。提单规定承运人签发一式三份正本提单,若收回任何一份经适当背书的可转让提单,其余的则失去效力。由于买方未支付剩余货款,Voss先生仍持有三份正本提单。然而,APL在船舶到达目的港釜山时未收回任何一份正本提单,就将货物放给了Seohwan。2000年11月,Voss先生书面要求Seohwan支付剩余货款,但未得到答复,直到2000年12月中旬Seohwan仍未付款。因此,Voss先生要求APL支付货款,并起诉APL,要求即时判决(summary judgment)。

一审法院观点

一审法院的判决是,APL无权未收回正本提单交付货物给记名收货人,因此应对损害承担责任。

二审法院观点

新加坡上诉法院在审理此案后作出以下判决:
  1. 对该领域的法律困惑是因对1992年海上货物运输法的误解造成的。根据该法案的立法意图,提单仅指可转让的提单,并且该法案仅考虑与海上货物运输的诉权问题,未提及交付记名提单是提货的必要条件。
  2. 虽然不具有可转让特点的提单实际上与海运单相类似,但这并不意味着二者是相同的。如果当事人打算要求出示海运单,他们早就这样去做了。在当事人要求出示记名提单的情况下,尽管记名提单不具有可转让性,但这并不意味着当事人同意放弃提单的其他重要特征,例如凭单交货的义务。
  3. 如果当事人意图使该提单在所有方面都被视为海运单,并且无需记名收货人出示,那么当事人必须对此予以明确表述。如果当事人要求签发海运单,他们自然会采用海运单的格式。但是他们签发了提单这种单据,意味着他们希望保留除提单的流通性之外的其他特性。
  4. 使用海运单还是提单由当事人选择,如果他们愿意接受提单这种格式,法院也不应违背当事人的初衷,不能因当事人的这种选择而作出与当事人初衷不相符的认定。
  5. 应该进一步强调,即使是记名提单,收回正本提单也是交货的前提条件。
  6. APL认为“只要运输单据表面记载是不可转让的,无需收回正本提单即可放货”,该观点不予认可。该观点对希望使用不可转让提单又未收回货款的卖方而言,其收回货款的安全性会受到极大的限制。
  7. 提单之所以不同于海运单,在于提单具有这样的优点:卖方可以安全放心地对抗买方的违约;买方可以相信卖方在他准备付款前已经将货物装上船。本案中Voss先生所期望的是:在承运人交付货物之前得到货款;相反海运单仅仅是一份货物运输合同,凭此承运人将货物交付给托运人确定的有权提取该票货物的人;海运单只是收据而非物权凭证,不能像提单那样成为卖方据以收回货款的保证。
  8. 严格采纳出示提单是提取货物的先决条件这一原则,可以避免这样的不利后果,即使提单已转让给了收货人,但托运人在最初的运输合同项下的诉权仍然存在。

延伸阅读
  • 常年法律顾问

    公司治理、拟审合同、合同规划

    商务谈判、纠纷处理、财税筹划

  • 专项法律顾问

    并购重组、IPO、三板挂牌

    信托、发债、投资融资、股权激励

  • 共同海损的定义

    共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中,为共同安全而采取的牺牲和支付的费用,由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需

  • 西藏自治区高级人民法院赔偿委员会决定书

    西藏自治区高级人民法院赔偿委员会处理的一起申诉案件。申诉人次-仁因错误逮捕向拉萨市人民检察院提出赔偿申请,经过一系列的法律程序,最终向高级人民法院赔偿委员会提出申诉。案件涉及申诉人被拘留、逮捕及释放的过程,以及赔偿申请、不予确认、复议、刑事确认复查和

  • 国际贸易中的无单放货问题

    国际贸易中的无单放货问题。无单放货指承运人将货物交给未持有正本提单的收货人。国际贸易中,凭正本提单提货是基本原则,无单放货属于违约和侵权行为。对外贸易经济合作部发布了规避无单放货风险的通知。文章还介绍了无单放货的主要表现形式和案例分析。

  • 共同海损案例分析及责任承担

    不同情况下的共同海损案例分析及责任承担问题。文中分析了途中烧毁的饲料损失应由A公司承担,途中湿毁的饲料损失由A公司和船舶公司共同承担的国际法规依据。此外,还阐述了由于承运人延迟装船导致饲料价格下跌造成的损失应由承运人负责,并且承运人有权向托运人追偿。

  • VOSS诉APL记名提单项下未收回正本提单放货纠纷案
  • 提单背书盖什么章
  • 不记名提单不背书可不可以转让

服务热线:(工作日09:00-18:00)

183-1083-5653

咨询律师