2009年9月11日，美国政府决定对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施惩罚性关税，引起了中国方面的强烈反对。这一决定是在美国钢铁工人联合会的请求下做出的，关税的具体规定是在4%的原有关税基础上，今后三年分别加征35%、30%和25%的附加关税。这一决定被中国政府定性为“严重的贸易保护主义行为”，并将导致中国约10万工人失去就业。
美国钢铁工人联合会提出轮胎特保申请时，主要以就业问题为由。他们认为中国轮胎进口激增会导致美国工人失业。然而，主流的国际贸易理论并不认为国际贸易与失业问题有本质联系，而是坚持自由贸易是各国多赢的抉择，贸易保护主义只是损人不利己的短视之策。
然而，在实践中，贸易保护主义的案例屡屡出现。轮胎特保案只是其中之一。回顾2009年1至8月期间，已有17个国家对中国发起了79起贸易救济调查，涉案总额约100.35亿美元，同比分别增长16.2%和121.2%。其中，印度发起了22起调查，美国发起了14起调查，阿根廷发起了10起调查。此外，据媒体报道，已有55个国家通过了保护性措施，将伤及中国出口商品。这些情况表明，不仅发达国家青睐贸易保护主义，发展中国家的贸易壁垒也很严格。
在国际政治和学术层面上，贸易保护主义仍然是备受争议的。尽管贸易保护主义行动在各国早已兴起，但在历次G20峰会上，反对贸易保护主义的议题始终没有改变。虽然79起针对中国的贸易救济案中，90%来自G20国家，包括自由发展中和发达国家，但这些国家仍然强调反对贸易保护主义。
例如，在2008年11月华盛顿首次G20峰会上，G20领导人庄严宣告反对保护主义，表示将避免设置新的贸易壁垒。然而，不到半年的时间，17个G20国家中已有17个国家实施了47项保护主义措施。同时，多哈回合贸易谈判依旧陷入停滞，连反全球化组织也对此不再关注。对此，评论家指出，全球领导人发布贸易声明却无法遵守的原因值得深思。
我国集装箱班轮运输中日航线频繁出现的价格战现象。通过产业组织理论和新制度经济学的分析，揭示了这种现象的根源在于国际海运行业的规模经济、高进入和退出壁垒以及国有航运企业产权的限制。对此，提出了加强市场监管、完善产权制度、促进市场竞争和加强行业合作的对策
原告针对违法征地行为向**省**市中级人民法院提起行政诉讼的案例。原告指出征地过程中存在的问题包括未经被征地农民知情和确认、违法用地行为未清理、农民未得到合法妥善安置、被申请人审查不严以及征地批复不符合相关规划等。原告要求确认征地行为违法、采取补救措
一家耐磨材料有限公司与股东邓某某之间的纠纷。邓某某投入股金十万元，但公司未签发出资证明书和办理变更登记。法院认定公司原有全体股东签名行为可视为合股合意，支持了邓某某的诉求。文章还从法律角度分析了合股合意、原告出资的性质和公司外观记载对抗的问题。
技术性贸易壁垒(TBT)的相关内容。技术性贸易壁垒是无形壁垒的一种，包括复杂的技术标准、公证检验标准等。发达国家常利用技术优势实施限制。其主要特点包括形式合法性、实施隐蔽性、范围广泛性、法规严格性和标准争议性。
