保险代理人销售模式是我国保险市场主要的展业方式。根据保监会的统计数据显示，截至2005年底，保险营销员队伍达到了146万人，保险兼业代理机构超过12万家，通过保险中介渠道（包括兼业代理和营销员）实现的保费收入约占全国总保费收入的68%。然而，由于我国保险业起步较晚，大多数人对保险知识了解有限，因此保险代理人的意见变得尤为重要。
然而，一方面，一些保险业务员的业务素质较低；另一方面，在利益驱动下，部分业务员使用模糊、欺诈性的描述，或者利用可能导致客户对保险产生错误理解的宣传材料，诱导客户购买保险。与此同时，保险公司的内控制度不完善，管理不严谨，对保险代理人的违规行为缺乏有效的监督和控制。这些问题最终导致保险代理人在展业过程中服务不到位，甚至进行违规操作，为保险合同纠纷埋下隐患。
首先，保险公司过于注重展业，忽视了承保环节。再加上业务人员的素质参差不齐，缺乏对承保标的内在价值、技术状态、风险特征和风险控制方法等方面的了解，往往存在不验标的、盲目承保、超额承保，基本要素不全、标的财产无明细，保险起讫日期不准、特约不清、签字不全等问题。一旦出险，很容易引发纠纷。
其次，保险公司的理赔服务不到位。在理赔过程中，保险公司缺乏主动性和及时性，存在着随意性较强的问题。出现了“错赔、烂赔、惜赔、不合理拒赔”的现象，成为保险合同纠纷最为集中的环节。
机动车挂靠经营存在的法律问题及保险解决方案。挂靠经营存在经营风险，挂靠车辆存在交通违法行为，易引发交通事故。为解决保险纠纷，建议追加保险公司为共同被告，以实际车主为被保险人，出具一致赔偿凭证，并在保险合同中设计特别约定。保险公司应科学设计承保与理赔问
保险人赔付的正当性与代位求偿权之间的关系，以及船舶经营人的特征和责任。在一起运输合同纠纷中，船舶经营人与船舶所有人共同作为实际承运人，保险公司向被保险人赔付后取得代位求偿权。上海海事法院认定保险公司延长保险期限合法，且赔付行为合法且未损害第三人利益，
保险合同纠纷的成因。由于保险展业不规范，保险代理人的销售模式存在诸多问题，如业务员素质低、使用模糊描述诱导客户等。同时，保险公司经营管理不成熟，过于注重展业而忽视承保和理赔环节，导致保险合同纠纷频发。理赔服务不到位，存在“错赔、烂赔、惜赔、不合理拒赔
自愿保险与强制保险的区别。自愿保险基于平等互利、等价有偿的原则，双方自愿订立保险合同；而强制保险则是根据国家法律和法规规定，特定人员必须参加的保险，范围受严格限制。如机动车第三者责任保险通常为强制保险。
