道路交通情况复杂，车辆行驶速度快，或受自然灾害影响，使得车辆易发生意外事故。这些意外事故可能导致车辆损坏、财产损失或人员伤亡。根据统计数据，1999年全国公安交通管理部门受理了41.3万起道路交通事故，其中8.4万人死亡，28.6万人受伤，直接经济损失达到21.2亿元。
车祸的发生频率之高可谓猛于虎。每六分钟就有一人因车祸而丧失生命。尽管警示标语随处可见，但仍无法完全避免车祸的发生。车祸不仅给肇事者带来法律责任，还给受害者带来人身伤害和财产损失。
为了保护车祸中受害方的利益，特别是为了确保第三方受伤者能够及时获得医疗救治，绝大多数地方政府将第三者责任险作为机动车辆强制性投保险种。如果不投保该险种，车辆将无法上牌和年检。
对于车辆的拥有者和使用者来说，如果您为您的爱车投保了车辆保险，在发生事故后，您可以获得保险责任范围内的赔偿，从而避免车祸给您带来巨大的经济损失。
保险合同的定义及其特征。保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议，具备有偿性、保障性、有条件的双务性、附和性及射幸合同和最大诚信合同等特征。投保人要取得保险的风险保障需支付保险费，而保险人则需承担保险保障责任。
保险代理人与保险公司的法律关系，双方属于代理关系，不受劳动法和劳动合同法的调整范围。保险代理人的权益维护依据保险法和新劳动法，离职规定遵循劳动合同法。保险代理人根据保险公司的委托办理业务，报酬以佣金为主，与保险公司是平等主体间的民事关系。
车损险的理赔方式。保险公司会根据被保险车辆驾驶员在事故中的责任比例承担相应的理赔责任。若未购买车损险而碰车，购买了第三者责任险的，对方财物损失将由第三者责任险承担，否则需车主负全责赔偿。同时，文章还提到了《道路交通安全法》的相关内容。
玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可
