船舶共同海损的分摊应根据船舶在航程终止时的完好值来计算。具体计算方法为,将船舶在航程终止时的完好值减去不属于共同海损的损失金额。
另一种计算方法是按照船舶在航程终止时的实际价值加上共同海损的损失金额来计算。
还可以按照船舶在航程终止时的实际价值加上共同海损牺牲的金额来计算。
货物共同海损的分摊应根据货物在装船时的价值加保险费来计算。具体计算方法为,将货物在装船时的价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费。
如果货物在抵达目的港已出售,则按照出售净得额加上共同海损牺牲的金额来计算。需要注意的是,旅客的行李和私人物品不计算分摊共同海损。
运费共同海损的分摊应根据承运人承担风险并于航程终止时有权收回的运费来计算。具体计算方法为,将承运人承担风险并于航程终止时有权收回的运费减去为取得该项运费而在共同海损事故发生后为完成本次航程所支付的营运费用,再加上共同海损牺牲的金额。
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费,减去为
共同海损的定义和成立条件,包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析,讨论了共同海损的争议问题,包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
共同海损牺牲及其类型,包括船舶牺牲和货物牺牲。船舶牺牲是指在采取共同海损措施时,船舶或船用物料遭受的损失,如扑灭火灾、切除残损物、有意搁浅等导致的损失。货物牺牲是指在共同海损措施下,船上所载货物遭受的损失,如抛弃货物、货物湿损等。共同海损牺牲的认定和
共同海损的要素,包括基于真实的海难或危险、人为且故意的行为、特殊的损失和开支、合理的行为、为了共同的安全、直接造成的损失以及意外情况下的指挥权等七个条件。共同海损指的是船舶面临危险时,为了维护船货安全而采取的行为所产生的损失。