
互联网保险是一种新兴的保险营销模式,利用计算机互联网和电子商务技术作为媒介,与传统的保险代理人营销模式有所不同。互联网保险指的是保险公司或新型第三方保险网利用互联网和电子商务技术来支持保险销售和经营管理活动。
在2000年8月,国内两家知名保险公司太保和平安几乎同时开通了自己的全国性网站。太保的网站成为我国保险业界第一个贯通全国、联接全球的保险网络系统。平安保险开通的全国性网站PA18,以网上开展保险、证券、银行、个人理财等业务被称为“品种齐全的金融超市”。同年9月,泰康人寿保险公司也在北京宣布:泰康在线开通,在该网上可以实现从保单设计、投保、核保、交费到后续服务全过程的网络化。与此同时,由网络公司、代理人和从业人员建立的保险网站也不断涌现,如保险界等。
当前,互联网保险出现了市场细分的趋势,如专门销售个人人寿保险的网站等。一些网站还获得了风险投资,这将推动互联网保险取得更大更快的发展,竞争也必然加剧。因此,一场互联网保险的市场争夺战在全国范围内打响。
相比传统保险推销方式,互联网保险让客户能够自主选择产品。客户可以在线比较多家保险公司的产品,保费透明,保障权益也清晰明了。这种方式可以大大降低传统保险销售的退保率。
互联网保险在服务方面更加便捷。客户可以在线进行产品咨询,电子保单可以直接发送到邮箱等,所有这些都可以通过轻点鼠标来完成。
互联网让投保更加简单,信息流通更快,也让客户的理赔过程不再像以前那样困难。
互联网保险对保险公司也有很多好处。首先,通过网络可以推进传统保险业的加速发展,减少险种选择、保险计划设计和销售等方面的费用,有利于提高保险公司的经营效益。根据相关数据统计,通过互联网向客户出售保单或提供服务可以节省58%至71%的费用。
交通事故中责任比例的认定问题。目前缺乏明确的法律依据,当事人对主次责任比例感到困惑。虽然一些保险合同条款规定了主要责任和次要责任的比例,但比例规定存在差异且法律依据不明确。《交通事故处理程序规定》和《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》均未具
无证驾驶在交通事故中是否构成承担责任的依据。按照《道路交通安全法实施条例》的规定,交通事故当事人的责任取决于事故当事人行为与事故发生之间的因果关系、行为对交通事故发生的作用以及当事人的过错程度。无证驾驶是违法行为,具有潜在的安全隐患,交警部门和法院在
交通事故中的保险赔偿金额问题。机动车在事故中的责任不同,其赔偿比例也不同。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,保险公司在限额范围内赔偿,超过部分由机动车一方承担。同时,还详细说明了不同责任情况下的具体赔偿比例。属于交通事故意外事故的,按照相
国家为土地被征收的农民建立的失地农民养老保险制度。该制度旨在为失地农民提供养老金,确保他们的老年生活无忧。申请该保险需满足一定条件,包括土地二轮承保合同等。不同被征地面积有不同的补贴标准。对于不同年龄段的失地农民,缴费情况有所不同。部分人群不能参加该