FOB合同项下托运人的认定问题。在我国海商法规定下,FOB合同下的托运人包括订约人和实际交货人,但学者和国外判例对托运人的认定存在争议。同时,承运人签发提单的义务在FOB合同下也不明确。文章通过案例分析探讨了这些问题,并指出在FOB合同下买方和卖方都
2025-07-31
航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害,只要事故发生在航空器上或在操作过程中,承运人应承担责任;对于行李损失,只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下,承运人也要承担责任。此外,还规定了运输合同权
2025-07-25
美国总统轮船公司因与万宝集团广州菲达电器厂等关于无单放货纠纷不服广东省高级人民法院二审民事判决,向最高人民法院申请再审的案子。提审期间,菲利公司被广州市工商行政管理局注销,最高法院撤销其当事人地位。原审中,菲达厂与艺明公司签订协议,约定出口货物及交付
2025-07-14
国际贸易术语中的CIF条款对卖方和买方在国际贸易中的义务。CIF术语涉及卖方支付运费和货物保险,并负责将货物运至目的港;买方则需接受货物并承担除海运运费和货物保险费之外的费用。此外,文章还介绍了班轮运输和租船运输的特点及卸货费用的分配方式,提醒双方在
2025-07-05
海上拖航合同的常用格式及主要内容。常用的拖航合同格式包括国际远洋拖航协议、日本航运交易所拖航合同格式和中国公司的拖航合同等。合同内容包括当事人信息、船舶和货物信息、拖轮马力、起拖地和目的地、起拖日期、拖航费及支付方式等以及其他条款如适航适拖、安全港口
2025-06-24
定期租船合同的性质与特点,涉及船东的占有权和控制权问题。租金率的确定基于船舶装载能力和市场行情等因素。期租船经营中存在淡水、货损和货差索赔等问题,处理方式由合同规定。此外,还介绍了航次期租这一特殊方式。为确保双方权益,这些问题需在合同中明确规定。
2025-06-23
一起涉及货物损失赔偿的纠纷案。原告**人保承保了一批货物,由货运公司签发提单运送。到货后发现污染损失,**人保向收货人赔偿后向货运公司追偿。被告辩称只是签单代理人且质疑检验报告的时效和真实性。一审法院驳回原告对货运公司的诉求。原告不服上诉主张被告不具
2025-06-20
承运人在货物运输过程中的责任范围,包括货物灭失、损坏及迟延交付的责任,以及特殊风险的责任。承运人需对货物从接管到交付的全过程负责,但在特定情况下可免除责任,如索赔人的错误行为、货物的固有缺陷等。对于因特殊风险导致的货物损坏,托运人应对相关损失负责。
2025-06-18
海上拖航合同的解除情形。当承拖方未能按照约定提供适航适拖的拖轮,被拖方未做好拖航准备时,对方可以因违约解除合同。此外,若因战争、不可抗力等因素导致合同履行不可能或失去意义,双方均可解除合同,且互不承担赔偿责任。
2025-06-18
海运提单的分类。海运提单可以按是否有批注、是否已装船、运输方式、提单抬头、航运经营方式和运费支付方法等多种方式进行分类。此外,还介绍了全式提单和简式提单的区别。不同种类的海运提单具有不同的特点和用途。
2025-06-16
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外,无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关,如确保船舶适航等。在运输契约中,无船承运人的运输责任与实
2025-06-12
涉外航空运输损害赔偿金的法律规定。涉及承运人对旅客的赔偿标准、涉外航空运输损害赔偿的确定以及涉外航空运输损害赔偿责任的法规。国际上对航空运输赔偿标准没有统一规定,各国法律也存在差异。我国国内航空运输赔偿标准与国际航空运输的双梯度责任制有所不同。涉外航
2025-06-04
被拖方在拖航过程中的主要义务。包括提交被拖物并保证其适拖状态,配合拖轮作业并服从指挥,确保港口安全,按时接受被拖物,以及支付拖航费和其他相关费用等。如因被拖方原因导致延误,需按约定支付额外赔偿费用。
2025-06-03
韩进海运有限公司与不同合作伙伴之间的合同纠纷。合同签订了韩轮船东的定期租船合同,并涉及装运危险货物的规定。此外,韩进海运还与胜利班轮公司和中外运集装箱公司签订了舱位分租协议。在货物出口过程中,涉及连云港医保出口漂白粉给福星连办等多个环节,最终由山东中
2025-06-01
船舶租赁案件的管辖法院问题,根据不同情况确定了船舶租赁合同纠纷的管辖法院,包括船籍港所在地、转运港所在地等。同时,文章还介绍了航次租船合同出租人的权利、义务和责任,包括保证船舶适航、提供约定船舶、按期提供船舶以及在约定的卸货港卸货等义务。
2025-05-30
七名原告因船员劳务合同纠纷起诉两被告茂名市**船舶运输有限公司和中国**燃料供应茂名公司的案件。邵*轩在“茂中燃02”轮上工作并因病去世,其家属向法院提起诉讼要求两被告支付邵*轩的劳务报酬8,000元,并确认该劳务报酬具有船舶优先权。原告提供了相关证
中山市饲料厂与沈阳市总公司之间的玉米买卖合同纠纷。合同签订后,饲料厂将玉米交给珠成办事处托运,但在运输过程中,“太白山”轮遭遇碰撞事故导致玉米损失。经过责任划分和协商,由**公司承担全部责任并赔偿损失。饲料厂提起诉讼后,海事法院和二审法院对案件进行了
船公司提出的共同海损要求及收货人的处理方式。船公司要求收货人在目的港提货前提供共同海损分摊费用担保,共同海损是指在海上航程中,为共同安全采取的措施导致的特殊牺牲和费用。收货人应了解相关规则,在船方无免责过失的情况下可拒绝分摊,并通过理算机构处理。
船舶碰撞纠纷的四种情形:无过失船舶碰撞、共有过失引起的碰撞、单方过失引起的碰撞以及意外原因引起的碰撞。对于不同情形,文章详细阐述了各自的特性和处理方式,包括不可抗力、第三方侵权、无法查明的原因等。在船舶碰撞事件中,应根据具体情况判断责任归属并采取相应