海上货物运输合同由承运人与托运人磋商订立,订立的过程也分为要约和承诺。承运人发出要约称为揽货,托运人发出要约则称为租船定舱。海上货物运输合同可以口头订立,也可以书面订立。海商法规定了以下三种合同解除的情况:。但船长决定将货物卸载的,应当及时通知托运人
2024-11-21
水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制,也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失,不论承运人有无过错,除了有法律规定的免责理由外,都应承担赔偿责任,并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后,代位求偿权成立,向承运人与
2024-11-08
此时,承运人和实际承运人对托运人或提单持有人承担连带责任。**公司不能向原告即自己所签发的正本提单持有人交付货物,应作为承运人承担违约的民事责任。为此维持一审法院关于被告**集团公司承担无单放货责任的判决,同时判决被告**达飞轮船有限公司对被告**集团公司的
2024-11-03
⑴定义条款--主要对“承运人“,“托运人”等关系人加以限定。前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有人,后者包括提货人、收货人、提单持有人和货物所有人。⑵管辖权条款--指出当提单发生争执时,按照法律,某法院有审理和解决案件的权利。一般海运提单规定承运人的责
2024-10-28
海运保险费的计算方法:。海上运输保险是对海上发生的损失进行分散和转嫁,以使受害人的损失降到最低的限度。因此,保险的当事人除了要遵守保险合同各自义务外,还要共同遵守保险利益原则、诚信原则、损失补偿原则、近因原则。损失补偿原则是海上保险的基本原则之一,是
2024-10-25
根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定,为确保公路运输服务质量,维护双方权益,规范相互合作行为,甲乙双方经过充分协商,就甲方产品运输服务事项达成以下条款,以便双方共同信守。
2024-10-24
民事诉讼当事人,指因民事上的权利义务关系发生纠纷,以自己的名义进行诉讼,并受人民法院裁判拘束的利害关系人。当事人进行诉讼,是要人民法院对他们之间的民事权利义务关系作出裁判。因托运人申报不实或者遗漏重要情况,造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任
2024-10-23
出海船舶除依照规定向主管部门领取有关证件外,应当向船籍港或者船舶所在地公安边防部门申请办理船舶户籍注册,领取《出海船舶户口簿》。年满十六周岁的未持有《中华人民共和国海员证》或者《船员服务簿》的人员、渔民出海,应当向船籍港或者船舶所在地公安边防部门申领
2024-10-17
因此,正确识别承运人和实际承运人有着现实的意义。应当强调的是,实际承运人的责任仅限于承运人的部分责任。我国《海商法》吸收了《汉堡规则》的实际承运人制度,在第61条到第64条进一步确定了实际承运人的法律责任。
2024-10-16
虽然《汉堡规则》废除了航海过失免责,但所产生的法律影响和被援用的机会都是很小的。有人预测,航海过失免责取消后,由于举证责任的加重,货物索赔人得到的利益反而会相应减少。也有人主张取消航海过失免责,但保留强制引航中因引航员驾驶船舶过失的免责。
2024-10-16
「案情」原告:中国北方工业青岛公司被告:马士基(中国)航运有限公司一九九八年一月十二日,原告与澳门AGENCLA COMETCIAL FRANCLS LDA公司签订 5万条针织女式短裤的销售合同。三月三日,被告将原告货物配载于“WORLD LYNX”轮739航次,同日被告青岛分公司签发号码为T
2024-10-16
随付报关的核销单遗失,必须将所遗失的核销单立即报告外汇管理局,登报声明作废,再另外出具一份核销单。海关已签发的报关单证明联、核销联遗失,可以向海关提出书面申请补签,并随附有关证明材料,海关审核同意后,可予以补签。海关在证明联、核销联上注明“补签”字样
2024-10-15
无船承运人这一术语,最早出现于美国的法律及监管环境中。1961年,美国联邦海事委员会在其发布的第4号通令中,首次定义了无船公共承运人。依《1984年航运法》的规定,无船公共承运人是指不经营用予提供远洋运输服务的船舶的公共承运人,其与远洋公共承运人之间的关系属
2024-10-14
甲乙双方就钢材购销事宜经协商一致,订立合同如下:。本合同一式份,双方当事人各执_________份。
2024-10-13
乙方同意甲方托运______货物,经双方协商一致,签订本合同,共同遵守执行。由乙方联系港口接收集货,货物由甲方看守。港口装船费用,由甲方与该港办理;卸船费用,由甲方与到达港办理。第十五条本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
2024-10-11
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外,无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关,如确保船舶适航等。在运输契约中,无船承运人的运输责任与实
中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司诉东马油脂(广州保税区)有限公司海上货物运输保险合同保险费纠纷案
中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司与东马油脂(广州保税区)有限公司之间的海上货物运输保险合同保险费纠纷。原告为被告投保了国际货物运输险,并分别签署了五份货物运输保险单。被告尚未支付这些保险单的保险费,原告多次催款无果后提起诉讼。原告提供了相关证
海上货物运输赔偿请求权的时效期间规定。包括从承运人交付货物之日起计算的时效期间,及在时效期间内或届满后的追偿请求时效期间。此外,还涉及航次租船合同、海上旅客运输、船舶租用合同、海上拖航合同等不同类型的合同请求权的时效期间。各类型的计算起点均为知道或应
涉外航空运输损害赔偿金的法律规定。涉及承运人对旅客的赔偿标准、涉外航空运输损害赔偿的确定以及涉外航空运输损害赔偿责任的法规。国际上对航空运输赔偿标准没有统一规定,各国法律也存在差异。我国国内航空运输赔偿标准与国际航空运输的双梯度责任制有所不同。涉外航