对于旅客自带行李损失的赔偿，通常根据实际损失进行赔偿，但赔偿金额不得超过法律规定的最高限额或双方约定的限额。
例如，《铁路旅客运输损害赔偿规定》第7条规定，每名旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币800元；铁路运输企业和旅客可以书面约定高于该规定的赔偿责任限额。
对于旅客托运行李损失的赔偿，承运人应按照货物运输的相关规定承担赔偿责任。根据《合同法》规定，货物毁损或灭失的赔偿金额，如果当事人有约定，按照约定执行；如果没有约定或约定不明确，根据本法规定无法确定，按照货物到达地市场价格计算。需要指出的是，其他法律如《海商法》等对此有另外的规定，应按照相应规定处理。
根据《合同法》第303条的规定，对于在运输过程中旅客自带物品的毁损或灭失，除非承运人能证明自己没有过错，否则承运人应承担损害赔偿责任。对于旅客托运的行李毁损或灭失，适用货物运输的相关规定。
旅客自带行李在运输过程中发生损毁或灭失，承运人对自带行李损失有过错。承运人对自带行李损失的赔偿责任属于过错责任，与对旅客伤亡的赔偿责任不同。由于自带行李在运输过程中由旅客自己保管，旅客有责任妥善保管自己的行李，因此，除非行李损失是由承运人过错造成的，否则承运人不承担赔偿责任。但承运人应对自带行李损失非因自身过错造成的情况负举证责任，无法举证证明的情况下，视为承运人有过错。
旅客托运的行李毁损或灭失的情况，适用货物运输的相关规定，包括承运人承担责任的免责条件。根据《合同法》规定，承运人对于运输过程中货物的毁损或灭失承担损害赔偿责任，但承运人能证明货物的毁损或灭失是由不可抗力、货物本身的自然性质或合理损耗，以及托运人或收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。需要指出的是，对于托运行李的灭失，不仅包括实际灭失，还包括超过法定期限承运人仍未交付行李的推定灭失。例如，根据相关规定，承运人未在期限内将行李运达目的地交付旅客或收货人的，应承担违约责任；逾期30天（国内）仍未交付行李的，旅客或收货人有权要求承运人承担赔偿灭失的责任。
土石方运输合同的详细内容，包括合同双方的基本信息、合同期限、运输任务、车辆信息、运费结算、运输质量和安全、燃油供应等内容。同时，也介绍了违约责任的承担方式和合同保证金的处理方式。该合同适用于高速公路建设工程的土方运输任务。
国际货运代理企业的法律地位，重点介绍了界定其法律地位的四个标准，其中签发运输单证和承担类似承运人责任是重要标准。文章还涉及审判实践中对国际货运代理企业合同的处理方式，以及权利义务的界定和责任的承担。最后强调国际货运代理企业在承担承运人责任的同时，应享
上海某运输有限公司与公司1之间因运输合同纠纷的上诉案件。公司4与公司5就泥浆运输事宜存在争议。经过审理，原审法院认为公司4未尽谨慎审查义务，存在过失，且蒋咬齐等人的行为不构成表见代理，使用的联系章也不能构成职务代理。公司不服提起上诉，提供了相关证据支
陆上货物运输过程中可能出现的拒赔情况。主要包括不可抗力、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错等因素。同时，文章还涉及货损赔偿数额的确定原则和货物在运输过程中的责任归属问题。根据合同法规定，除非能证明存在上述免责情况，否则承运人需对货物
