1、归责原则：承运人的货物损害赔偿责任不以主观上是否存在过错为要件，而仅以货物在运输过程中发生毁损、灭失为要件，采取严格责任原则。
承运人需要证明货物的毁损、灭失是因为不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，才能免除损害赔偿责任。
2、举证责任：托运人需要对其与承运人存在运输合同关系以及货物在运输过程中发生毁损、灭失承担举证责任；承运人需要对《合同法》规定的免责事由承担举证责任。
3、赔偿额的确定：
(1)约定标准：当事人在运输合同中已明确约定了赔偿数额或计算方法的，应按照当事人的约定确定赔偿数额。
(2)法律规定的补充标准：一是允许当事人通过协商签订补充协议；二是不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确认；三是依照上述方式仍不能确定货物毁损、灭失的赔偿额的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。
(3)法律、行政法规规定的特殊确定标准：由于当事人对运输过程中货物毁损、灭失风险承担上存在差异，故法律、行政法规如《铁路法》、《民用航空法》针对具体运输方式的赔偿限额和计算方法有特别规定的，从特别规定。但由于承运人的故意或者重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定。
(4)承运人制订的有关赔偿金额的格式条款被认定为无效的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。
1、未按约定时间和要求向承运人交付货物或者有关文件的，应依《合同法》的约定承担继续履行、支付违约金、赔偿损失等民事责任。
2、违反运输危险品的规定，应当采取补救措施、支付违约金、赔偿实际损失。
3、未妥善包装货物致他人财产、人身损害，应承担损害赔偿责任。
4、收货人不明或者收货人拒绝受领货物的，托运人应当承担责任。
1、未付清应由其支付的运费及其他运输、保管费用的，应支付该费用并缴纳滞纳金。
2、逾期提取货物的，应支付保管费。
3、受领货物的过程中导致运输工具、设备或者第三人的货物发生毁损、灭失的，应当赔偿承运人或者第三人的损失。
铁路运输法院的专属管辖范围，包括被告确定、货物运输合同认定、铁路运输企业认定标准、铁路延伸服务合同的经营主体和经营范围以及铁路及其附属设施的建设施工合同相关问题。对于高铁等合资铁路的纠纷，被告的确定存在争议，应以受托经营管理高铁的各铁路局作为被告。铁
承揽、运输合同纠纷案。泰和服饰公司与新疆乌鲁木齐市客户签订合同，负责生产并承运货物至新疆。泰和服饰公司委托新成运输公司运输货物，但货物在运输过程中遗失。新成运输公司未经同意擅自转委托，导致货物被骗子骗走。法院判决新成运输公司赔偿货物丢失损失和违约金损
土石方运输合同的详细内容，包括合同双方的基本信息、合同期限、运输任务、车辆信息、运费结算、运输质量和安全、燃油供应等内容。同时，也介绍了违约责任的承担方式和合同保证金的处理方式。该合同适用于高速公路建设工程的土方运输任务。
国际货运代理企业的法律地位，重点介绍了界定其法律地位的四个标准，其中签发运输单证和承担类似承运人责任是重要标准。文章还涉及审判实践中对国际货运代理企业合同的处理方式，以及权利义务的界定和责任的承担。最后强调国际货运代理企业在承担承运人责任的同时，应享
