根据法律规定,承运人在运输过程中有救助旅客的义务。除了采取措施确保旅客的安全外,承运人还应该尽力救助那些患有急病、分娩或遇险的旅客。
尽管这些情况大多数情况下不是由承运人造成的,但作为承运人,如果他们有能力救助患病、分娩等情况的旅客,却选择对旅客的安危不闻不问,这是违背一般善良道德风俗和合同基本原则——诚实信用原则的行为。
因此,根据法律规定,承运人在运输过程中应尽力救助患有急病、分娩或遇险的旅客。这是承运人在运输过程中应承担的道德义务,也是法律规定的法定义务。如果承运人未能履行这一义务,将需要承担相应的责任。
根据合同法的规定,受托人有报告义务。这意味着受托人应根据委托人的要求,随时或定期向委托人报告受托事务的处理情况。当受托事务结束或委托合同解除时,受托人应向委托人报告受托事务的始末经过和处理结果,并提交必要的证明文件。
规定受托人的报告义务是因为必要的报告能使委托人及时了解委托事务的进展情况,从而能够及时作出或变更指示,维护自身权益。
虽然合同法没有明确规定,如果受托人未履行报告义务,委托人是否可以拒绝支付报酬、返还受托人垫付的费用以及赔偿受托人因处理委托事务而遭受的损失。但从合同法的基本原则出发,受托人的报告是使委托人了解委托事务状况的必要条件。如果受托人应该报告但没有报告,委托人将无法了解委托事务的情况,也无法判断自己的权利和义务。在这种情况下,如果委托人冒然支付报酬、返还费用和赔偿损失,存在被欺诈或因受托人疏忽而遭受损失的风险。因此,根据民法的诚信原则,委托人有权在受托人未履行报告义务时拒绝支付报酬、返还费用和赔偿损失等。
船舶、货物和运费在共同海损情况下的分摊价值计算方法。船舶分摊价值基于完好价值或实际价值计算,货物分摊价值考虑装船价值、保险费及运费等因素扣除不属于共同海损的损失后计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。运费分摊价值则基于承运人承担风险并有权收取的运费,扣
合同关系终止后当事人应履行的后合同义务,包括告知或通知义务、保密义务、协作或协助义务以及保护、注意义务。这些义务都是基于诚实信用原则,为了保护合同当事人的权益而设立。例如,合同终止后当事人应告知对方有关情况以避免不必要的损失,同时要保守对方的秘密,并
海上货物运输赔偿请求权的时效期间规定。包括从承运人交付货物之日起计算的时效期间,及在时效期间内或届满后的追偿请求时效期间。此外,还涉及航次租船合同、海上旅客运输、船舶租用合同、海上拖航合同等不同类型的合同请求权的时效期间。各类型的计算起点均为知道或应
CFR条款下买卖双方的义务。卖方需承担装运前的风险与费用,包括办理出口许可证等,买方则需办理进口许可证等手续并承担装运后的风险。双方还须遵循CIF条款规定的运输、支付等义务。货物在运输途中的风险由买方承担,可追究船东或承运人责任。涉及租船运货合同特殊