根据《保险法》第52条的规定，商业车险条款通常约定，如果被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人和受让人未及时通知保险人，且因此导致被保险机动车危险程度显著增加而发生保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。
目前，一些非营运车辆以家用车性质投保，但却以“专车”、“拼车”等方式提供营运服务，未与保险公司就变更车辆使用性质进行协商一致。如果在营运过程中发生事故导致乘客伤亡或车辆损毁，保险公司有权依法拒绝赔付。
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四章第十六条的规定，网络预约出租汽车经营者应承担承运人责任，保证运营安全，保障乘客合法权益。
作为商事交易平台，约车平台为交易双方提供资源。乘客在通过约车平台预约叫车服务时，需要先向平台方支付车款，然后平台再通过其他支付方式将部分车款返还给司机，实现共赢。
由于平台方作为管理者和组织者收取了类似于“管理费”的费用，因此如果乘客在乘坐约车平台预约的车辆时发生事故，平台方也应成为责任主体。
最近，中国保监会向公众发布了风险提示，指出如果使用手机约车的非营运车辆发生车祸，乘客和车主均可能面临被保险公司拒绝赔付的风险。
处理车祸事故中的赔偿问题。事故发生后应在现场拍照并在规定时间内报险，联系保险公司或保险代理人解决理赔问题。车险报险规定包括单车事故和双车事故的处理时限和流程。涉及人员受伤的事故必须先报警再报保险。若无证据或证明，只能按单车事故自行报险。
交通事故责任认定的法律原则，包括违章行为原则、因果关系原则、违章行为的影响原则和路权与安全原则。根据这些原则，交通事故责任的认定取决于当事人的违章行为是否存在及其作用大小，以及是否与事故存在因果关系。
事故责任划分中的同等责任问题。当事故双方都有违章行为且情节相当时，需根据当事人行为对事故的作用和过错程度来划分责任。机动车与机动车之间的同等责任，双方各自承担50%的责任；而机动车与非机动车或行人之间的同等责任，机动车一方承担较大比例的责任。文章还通
交通事故中无交强险的司机和车主责任的界定。当车主和车辆使用人不是同一人时，责任由使用人承担；若车主存在过错，则承担连带责任。机动车发生交通事故，保险公司先在强制保险责任限额内赔偿，不足部分由相关责任人承担。国家设立救助基金垫付费用，并向责任人追偿。肇
