当被后车追尾并且造成轻微伤害时，首先需要对事故责任进行鉴定。一旦确定了事故责任，受伤当事人可以前往医院进行伤情鉴定，并由事故责任人承担相应的赔偿责任。
1. 保护现场：在道路上发生追尾事故时，车辆驾驶人应立即停车，并采取措施保护现场。
2. 报警和抢救：若追尾事故未造成人身伤亡，当事人可以自行协商处理损害赔偿事宜。但若有人身伤亡，车辆驾驶人应立即抢救受伤人员，并迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门。
3. 举报逃逸：若车辆发生交通事故后逃逸，目击人员和知情人员应向公安机关交通管理部门或交通警察举报。
4. 采取警示措施：事故发生后，应持续开启危险报警闪光灯，设置警告标志等措施以扩大示警距离，并在必要时迅速报警。
5. 协商处理：当事人对事故事实无争议时，可以记录交通事故的时间、地点、对方当事人的信息，并共同签名后撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。若对事故事实及成因有争议，应迅速报警。
1. 车间距过短：保持适量的安全距离对于避免追尾事故至关重要，因为汽车满载货物时制动距离过长，如果前车突然制动，很容易导致追尾事故的发生。
2. 精力不集中：开车过程中的电话、抽烟和吃零食等行为会分散驾驶人的注意力，导致精力不集中，这是造成追尾事故的主要原因之一。因此，在行驶过程中，驾驶人必须保持高度集中，避免分心。
3. 压速行车：车辆行驶中遇到前方慢车阻碍时，驾驶人可能会感到恼火并采取鸣笛或超车等行为。然而，压速行车会导致不良后果，如多辆车受压而车速下降，以及后车驾驶人的烦躁和急于超车，从而使路段秩序混乱，不利于安全。
轻微追尾逃逸后自首的法律处罚。首先，文章阐述了自首的认定标准和从宽处罚的原则。其次，介绍了交通肇事逃逸行为的法律处罚，包括可能面临的刑事责任和保险赔偿问题。再次，描述了肇事逃逸造成严重后果的法律处理。最后，针对轻微追尾逃逸后自首的情况，文章指出将根据
高速连环追尾事故的法律责任划分。在多车连环追尾情况下，若前车无过错，最后一辆车承担全部责任；若后车追尾导致事故扩大，前车需赔偿后车损失，再由后车赔偿损失；若事故涉及多车被动形成连环追尾，过错方需承担相应责任；在有明显过错导致的事故中，过错方承担主要责
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