目前，对于这种情形的处理，法律上仍存在一些争议，根据《道路交通安全法》“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”
《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
有以下几种情况：
如果机动车投保了交强险，那么先由保险公司赔钱，不够部份由驾驶员自己赔偿；如果驾驶员投保了交强险和商业险，一般情况下，由保险公司赔付就可以了。如果驾驶员没有投保交强险，那么出现交通事故就需要自己承担赔偿责任。
注意总之，无论是谁承担责任，大家都要遵守交通规则，对于行人而言，更不能闯红灯，不要以为车不敢碰行人就肆无忌惮的闯红灯，万一发生交通事故结果将不堪设想。对于驾驶人而言，遇到行人横穿马路，应谨慎驾驶，减慢车速，无论责任如何划分，生命安全才是最重要的。
综合上述，小编整理有关闯红灯遇车祸的相关内容。由此可见，斑马线交通事故的发生机动车都需要承担承担部分责任，只是赔钱多少的问题。也就是说，行人闯红灯被机动撞伤，一般情况下，行人负主要责任，机动车负次要责任，特殊情况如酒驾除外。
机动车撞人责任的认定原则，遵循《道路交通事故处理程序规定》，依据当事人的行为对事故发生的作用和过错的严重程度来判断责任归属。包括单方过错、多方过错、无过错交通意外事故及故意造成事故的处理原则，同时提到了逃逸和毁证行为带来的责任问题。
交通事故认定书的争议处理方式。交通事故认定书不属于具体行政行为，不能提起行政复议和行政诉讼。对于不服的交通事故认定书，可以申请复核或在民事诉讼中提出异议。同时，相关部门也会进行监督和纠错，确保交通事故认定的公正性和准确性。监督方式包括公安机关督察部门
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车主是为筹集医药费离开的;车祸时车主不知道或不能发现已经发生了车祸事故，所以驾车驶离现场的;车祸后车主自己因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的;
