根据我国推广街区制的原则，不再建设封闭住宅小区，而是实现内部道路的公共化。然而，对于开放使用小区道路所引发的补偿问题，需要政府与小区业主大会进行协商，并进行相应的补偿。
在处理补偿问题时，政府应该区别对待，不能一刀切。在道路稀缺的地方，应与小区业主等各方进行协调。而对于一些小区根本不存在道路开放需求的情况，围墙打开反而增加安全隐患，因此应保证小区内道路的生活功能，满足业主的宁静和安全需求。
对于单位大院的问题相对较为简化，大多数是国有单位，但也涉及一些企业单位。因此，在处理单位大院的补偿问题时，也不能一概而论，需根据具体情况进行处理。
关键问题在于土地使用权，它包括划拨土地使用权和出让土地使用权两类。国有企业通常属于划拨土地使用权，而企业单位则需进一步确认是划拨土地使用权还是出让土地使用权。
划拨土地使用权是无偿取得的，政府有权随时收回，只需适当补偿。补偿内容包括退回土地使用权剩余年限的土地出让金、补偿因道路建设给小区居民带来的不便，以及对因此产生的问题（如噪音、污染等）进行的补救措施。补偿标准需综合考虑各方面因素。
对于出让土地使用权，政府在强制收回时必须出于公共利益的需要，并进行论证和相应补偿。补偿内容包括退回土地使用权剩余年限的土地出让金、补偿因道路建设给小区居民带来的不便，以及对因此产生的问题（如噪音、污染等）进行的补救措施。补偿标准需综合考虑各方面因素。
随着家用汽车的普及，停车难题日益凸显，不但公共场所车位紧张，小区内的车位更是成为僧多粥少，供不应求。在一线城市，车位的单位面积甚至已经超过房价。那么，小区地面车位是否属于公摊面积呢？因此，该案地面停车位属于业主共有的土地使用权的范畴，其权益归属于
有优先购买权还是优先使用权，从第一款来看，肯定是指优先使用权，第二款中的当事人并不排除非业主和开发商。小区停车位纠纷归车位所在地的人民法院专属管辖。小区的业主对于停车场具有优先购买权和优先使用权，建设区域规划内用于停放车辆的车位或车库，如果在购买房屋
停车位为纠纷应先行明确权属再行处理，业主对涉及车位的法律问题有疑虑，可以咨询街道办社区服务人员。第二种情况中，由于停车位权益归全体业主共同共有，开发公司无权擅自出售停车位的长期使用权。小区的停车位纠纷可以向业主委员会进行反映，也可以去工商行政管理部门
按照《物业管理条例》第6条规定，业主是指在该物业小区内享有房屋所有权的人，即享有建筑物区分所有权的人。这些房屋的使用权人能否享有业主的物业管理权利，法律目前没有明确的规定。所以，人民法院在受理业主撤销权诉讼时，要审查业主的身份，如果是房屋的使用权人而
