几个月前,我公司通过铁路陆续装运了16车共900余吨散装阳极糊发往朝鲜,并填写了国际货协慢运运单。但是,货物到朝鲜客户那里,发现短少了四十几吨。因这是我公司第一次开展外销业务,再加上《国际铁路货物联运协定》属于我国参加的国际条约,我公司对此不太熟悉。请问我公司直接去法院起诉铁路承运人要求赔偿,行不行?前些天,我公司人员去法院立案,法院怎么说不给立案,得先履行前置程序呢?
根据《国际铁路货物联运协定》第30条规定,只有发货人以书面方式向发送路提出赔偿请求,或收货人向到达路提出赔偿请求后,才能根据运输合同提起诉讼。因此,如果你的公司想要就短少的四十几吨阳极糊进行索赔,首先需要以书面方式向铁路发站提出赔偿请求。
根据《国际铁路货物联运协定》第31条规定,发货人或收货人根据运输合同向铁路提出的赔偿请求和诉讼,需在9个月内提出。对于货物部分灭失、重量不足、毁损、腐坏或因其他原因降低质量的赔偿请求,计算时效期间从货物交付收货人之日起;对于货物全部灭失的赔偿请求,计算时效期间从货物运到期限期满后30天起。
同时,协定还规定,从发货人或收货人向铁路提出赔偿请求书之日起,上述9个月的时效期间即行中止。若铁路将关于全部或部分拒绝赔偿请求的通知送达给赔偿请求人,时效期间仍然继续。如果铁路未对赔偿请求进行答复,时效期间将继续计算,直到赔偿请求提出之日起180天期满。
根据以上法律规定,前置程序是起诉的前提条件。因此,如果你的公司想要起诉铁路承运人要求赔偿,必须先履行前置程序。你需要以书面方式向铁路发站提出赔偿请求,并收集好送达书面赔偿请求材料的证据。完成这一前置程序后,才能携带相应的证据材料去法院起诉。
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破产重整的具体步骤。首先确定重整事由,然后债权人和债务人可以提出重整申请。法院审查申请后会进行公告并指定管理人。之后通知已知的债权人并通过公告通知未知的债权人,并确定召开第一次债权人会议的时间和地点。申报和审查债权后召开会议并重新委托管理债务人的财产
律师在犯罪嫌疑人被采取强制措施或第一次被告传讯后的权利,包括辩护范围、独立性及职责等。律师有权介入诉讼,为被告人进行辩护,但不代表律师是被告人的代言人。律师担任辩护人时,不受被告人或公诉人意志的约束,独立进行辩护,并维护被告人的合法权益。此外,律师在
债务重组的程序及流程,包括提出重整申请、审查重整申请、指定管理人、通知债权人、债权申报和审查、第一次债权人会议、债务人自行管理财产和经营事物、提交重整计划草案等步骤。在重整计划执行完毕后,如果债务人成功执行并使公司恢复良好状态,重整程序会结束;如果无
撞了人导致对方十级伤残时,责任人应承担的民事赔偿责任,包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等。同时,根据我国的法律规定,介绍了伤残鉴定的最佳时机,包括并发症和后遗症确定后、治疗终结后以及第一次手术完成后应立即进行伤残鉴定的情况。