车辆保全期间损坏的怎么办

车辆保全期间损坏的处理方法

1. 车辆保全期间未妥善保管

在民事诉讼中，当事人在未及时获得赔偿款的情况下，对肇事车辆提出保全申请，法官会根据申请作出裁定。然而，有些裁定虽然写着扣押至某某法院，但实际上车辆仍然停放在公安机关暂扣的露天停车厂。保全后，车辆长时间停放在露天停车厂内，受到风吹雨淋，车辆损失很大，尤其是货车，其价值因存放而遭受的自然损害是显而易见的。由于近年来我国车辆价格逐年下跌，因此肇事车辆在扣押期间可能面临车价下跌导致的贬值。扣押期间，交通事故导致的车辆损坏无法及时修复，甚至可能导致报废，给当事人造成更大的经济损失。此外，许多车辆在肇事前已经缴纳了全年的养路费、保险费等各项税费，若长时间扣押，将给车辆所有人造成间接的经济损失。此外，车辆本身使用年限有限，扣押期间虽未使用，但减少了车辆的使用年限，导致车辆价值下降，给车辆所有人造成巨大损失。

2. 外地案件无法委托执行

根据《最高人民法院关于人民法院执行工作若干问题的规定(试行)》第111条规定，需要委托执行的案件，委托法院应在立案后一个月内办妥委托手续，超过此期限的委托需要经对方法院同意。同时，《最高人民法院关于加强和改进委托案件工作的若干规定》第2条第4项规定，如果案件在审理中已对当事人在外地的财产进行保全，异地执行更为方便的，可以不委托执行。其他法院将根据这两项规定进行审查。如果自立案后超过一个月或者尚未对在诉讼中保全的车辆进行处置，案件很快就会被退回。因此，在实际执行工作中，被执行人在外地且已对其车辆进行保全的案件往往无法继续进行。如果一个月内将案件委托出去，但保全的车辆没有时间处理，剩余的执行标的额就无法确定。如果按程序对保全的车辆进行评估、拍卖，而被执行人在外地，评估报告或裁定的送达需要通过公告或邮寄的方式，等保全车辆处理完毕往往已超过一个月。如果不将案件委托外地法院执行而是本院去外地执行，有的跨省、市，加之当地法院不积极配合，财产难找，人难寻，花费大量实际费用常劳而无果，使案件长时间得不到执结。

3. 解除保全车辆不公平

在案件进入执行程序后，保全的车辆在没有执行价值的情况下，当事人提出解除保全车辆的申请，要求将案件及时委托被执行人所在的法院执行。法院依法裁定解除保全。虽然案件及时委托执行，但对于申请人和车辆所有人来说都是不公平的。例如，李某与赵某交通肇事赔偿一案，李某申请保全赵某使用的农用三轮车，案件进入执行程序后，保全车辆仍然停放在公安机关暂扣的露天停车厂。根据勘察，该车现价值3000元，但公安机关认为，该车停放时间较长，应交吊车费、车损评估费、看管费等共计4000元。保全车辆已经没有可执行的价值，申请人只能选择放弃。这对双方来说都是极不公平的，申请人申请保全却没有得到保全，车辆所有人失去了原有价值的东西。