管辖上，有管辖权的地方可能有四个：被告所在地、运输始发地、运输目的地。因为根据《合同法》第三百一十三条：两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。在单式联运的情况下，可能突破合同的相对性发生连带责任，于是可有两个被告，亦即可能有两个被告所在地。另外，法律并未规定货物必须实际运输了才可适用始发地与目的地管辖。
如上所述，单式联运下产生连带责任。实际上这种情况还是相当普遍的，多数运输公司都是将货物又交由他人运输。很多运输公司就是一种代理公司或负责配货的信息部。所以，这时，可根据管辖或执行的方便而选择被告，只起诉第一承运人的情况也很常见。
这类纠纷有一个现象很有意思：即按合同法，托运人才是合同当事人。收货人不是，类似于为第三人利益的合同。因此收货人收不到货的情况下，仍只能由托运人起诉。但是我们注意到：在收货人与托运人是买卖关系时(这种情况占多数)，如为代办托运(亦很常见)，则一旦货交承运人，交付即完成，风险即转移。之后无论发生什么情况，无损托运人利益。所以，在出现货物丢失等情况时，受损的是收货人，可是却只有托运人能起诉。当然，这在理论上仍有争议，但通说如此。
另外，如前所述，有不少运输公司并不实际组织运输，而是转手由他人运输。所以可能会主张其只是代理人，与托运人之间是委托关系，而委托关系是过错责任。这需要根据托运单来确定，一般情况下这样的运输公司出具的仍然是标准的托运单，因而主张按委托代理处理没有事实依据。我们可以通过比较委托关系与运输关系来区分这一点。还有一点，就算该公司只有货运代理的经营范围亦不影响，因为根据最高人民法院关于合同法的解释，公司超越经营范围签订的合同一般情况下仍然有效。
无效货运合同的处理方法，包括承运人取得行政许可后的处理原则、无效合同的财产处理规则、承运人未能完成合同约定义务的处理方法，以及承运人没有货运资格时的具体处理方法。文章详细阐述了在不同情况下对无效货运合同的处理方式和标准。
运输合同的定义及主体，包括承运人、旅客和托运人的角色和关系。运输合同的客体是承运人的运输行为。同时，文章还介绍了托运人与收货人的区别，以及承运人、旅客和托运人在运输合同中的权利和义务。
产品供销合同的注意事项。在签约前，双方应验证对方的营业执照、信用状况等，并采用书面形式签订合同。合同应包含产品规格、数量、单价、金额等关键信息，并明确付款时间、地点和收货人。同时，提醒企业在签订合同时应注意不利条款，避免被欺诈。
甲乙双方就外箱采购达成的合同条款。双方明确了产品名称、型号、数量、金额、交货时间、运输方式和交货地点，以及质量标准和验收标准。摘要结尾应强调双方的权利和义务以及遵守执行的重要性。
