
根据保险公估人在保险公估业务活动中先后顺序的不同,保险公估人可以分为两类:承保时的公估人和理赔时的公估人。
承保公估人主要从事保险标的的承保公估,即对保险标的作现时价值评估和承保风险评估。他们提供的查勘报告是保险人评估保险标的风险和审核承保能力的重要参考。现时价值评估和承保风险评估是国际保险公估人新拓展的业务领域。
理赔公估人是在保险合同约定的保险事故发生后,受托处理保险标的的检验、估损及理算的专业公估人。保险理赔公估人包括损失理算师、损失鉴定人和损失评估人。
损失理算师负责计算损失赔偿金额,确定分担赔偿责任,主要确定保险财产的损失程度,确认是否全损或可以修复,修复费用是否超过财产的实际价值。根据国际保险实务习惯,损失理算师又分为陆上损失理算师与海损鉴定人。前者处理一般非海事保险标的的理赔事项,后者则专门处理海事保险标的理赔事项。
损失鉴定人负责判断事故发生的原因和责任归属,查明事故发生的原因,判断是否有除外责任因素的介入,是否有第三者责任发生,进行损失定量等。
损失评估人接受被保险人的委托,办理保险标的的损失查勘、计算。他们通常只接受被保险人单方面的委托,为被保险人的利益而从事保险公估业务。
根据业务性质的不同,保险公估人可分为三类:保险型公估人、技术型公估人和综合型公估人。
这类保险公估人侧重于解决保险方面的问题,熟悉保险、金融、经济等方面的知识,但对其他专业技术知识知之甚少或者完全不知,对于技术型问题的解决职能作为辅助。
这类保险公估人侧重于解决技术方面的问题,其他有关保险方面的问题涉及较少。
这类保险公估人不仅解决保险型问题,同时还解决保险业务中的技术问题。综合型保险公估人由于知识全面,经验丰富,越来越为社会所需。
根据保险公估人从事活动范围的不同,保险公估人可以分为三类:海上保险公估人。
海上保险公估人主要处理海上、航空运输保险等方面的业务。海上保险和航空运输保险均为国际型的保险,在国际上,船舶保险中的船身价值或其修理规模和费用的确定均与船舶的种类、吨位、用途直接相关,船上设备、机器、引擎、发电机等也有专业要求,保险公司必须请船舶公估公司处理;航空货物运输保险中的货运检验涉及发货人、收货人、承运人和保险公司多方利益和责任,各方当事人难以达成一致意见,保险公司通常委托居于独立地位的保险公估人处理,海上保险公估人由此应运而生。
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