托运人承诺超载后负全部责任,承运人可以免责吗

案情介绍

李某与王某之间的纠纷涉及钢材运输过程中的超载问题。根据交警部门的认定，由于超载导致车辆侧翻并造成李某受伤，王某被认定为事故的全责方。近日，重庆市永川区人民法院对此纠纷进行调解，双方最终达成协议，同意各自承担50%的责任。

购买钢材与运输安排

2015年10月6日，李某在××市××区某经销商处购买了×吨钢材。经经销商介绍，李某联系到王某负责运输钢材。王某的车辆核载为2吨，然而面对李某的6吨钢材，王某在李某装载至近5吨时坚决不同意再装载，并告诫李某如再装载将会引发严重事故。尽管如此，李某表示“没事，出了事我负责”，并坚持将钢材装载完毕。

超载引发事故

在钢材装载完毕后，李某叫上三名“棒棒”一同挤上王某本来只能乘坐两人的驾驶室，车辆出发开往目的地××省××市。当日下午，车辆行驶至××市××区××路××路段时发生侧翻，造成李某受伤的交通事故。根据交巡警支队出具的道路交通事故认定书，认定王某违反安全驾驶规定，负全部责任，李某无责。

双方主张与法院调解

2016年5月，李某向永川法院起诉要求王某赔偿医疗费、误工费等损失共计18万余元。庭审中，李某称被告王某驾驶车辆侧翻导致其受伤，并提供了交通事故认定书作为证据，认为被告应承担全部责任。被告王某辩称，车辆侧翻是由于超载引发的，而超载的原因是原告李某一直要求并鼓动超载。法院在主持调解后，双方同意各自承担50%的责任。

托运人承诺超载后负全部责任承运人可以免责吗

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第73条规定，交警部门出具的交通事故认定书只是处理交通事故的证据之一，不是唯一依据。最终是否应承担交通事故损害赔偿责任，需要综合考虑损害行为、损害后果、行为与后果之间的因果关系及主观方面的过错程度。

根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条和第二十六条之规定，被侵权人对损害的发生也有过错的情况下，可以减轻侵权人的责任。在本案中，被告王某作为长期从事承运业务的人员，在车辆已经超载的情况下，对原告李某提出的超载行为应予拒绝。然而，被告以行为默许了原告的加重超载行为，为车辆埋下严重安全隐患。同时，原告李某在明知车辆已经超载的情况下，还坚持增加重量，并多次表示“没事，出了事我负责！”这种类似保证性质的话语回应被告，并执意让三名棒棒一同坐在驾驶室，导致车辆在人员和货物上均严重超载。根据法律规定，原告存在重大过错，应减轻被告王某的赔偿责任。