按年度、半年度、季度或月度签订的货物运输合同,也称为长期整车货运合同,应当明确以下基本内容:
以货物运单作为货物运输合同,也称为零星货运合同,应当明确以下内容:
在铁路货物运输中,大宗物资的运输可以按年度、半年度或季度签订货物运输合同,也可以签订更长期限的运输合同。其他整车货物运输可以按月签订运输合同。按月度签订的运输合同可以使用月度要车计划表代替。零担货物和集装箱货物运输以货物运单作为运输合同。
按年度、半年度、季度或月度签订的货物运输合同,在双方在合同上签认后即成立。托运人在交运货物时,还应向承运人按批提出货物运单,作为合同的组成部分。
零担货物和集装箱货物运输合同的货物运单由当事人双方填写,托运人必须在运单上签名。如果托运人是社会组织,还应在运单上加盖单位的印章。托运人对自己在运单上填写的事项负有完全责任。承运人在托运人提出的货物运单上加盖车站日期戳记后,合同即成立。
公路运输损害赔偿的条件及相关注意事项。根据《民法通则》、《合同法》等法律,当事人违反合同应承担赔偿责任。赔偿数额按《汽车货物运输规则》执行,包括限额赔偿和实际损失赔偿。保价运输中,保价金额与实际损失的差额不能作为违背公平原则的判断标准。合同中的公平原
甲方与乙方之间长期合作的汽车运输合同的具体内容。合同书明确了货物的种类、性质以及合同期限。此外,文章还详述了货物发往地、运价及到货时间等相关事项,并对运输费用、到达时间等进行了具体约定。合同要求乙方提供优质、高效的服务,并保证运输过程中的责任不因其他
海事法院对海运合同的管辖权问题。海事法院管辖范围包括水上货物运输合同纠纷案件、船舶相关纠纷案件等。海事诉讼管辖具有专门管辖、级别管辖和地域管辖等特别规定,原告可就被告原则进行起诉。在适用管辖权时,应先适用民事诉讼法,再适用海事诉讼特别程序法。
航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害,只要事故发生在航空器上或在操作过程中,承运人应承担责任;对于行李损失,只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下,承运人也要承担责任。此外,还规定了运输合同权