运输合同,又称为运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,甲方向乙方提出托运货物的计划,乙方同意承运。乙方将调派一艘吨位船舶(船舶吊货设备)按照甲方要求从起运港到目的港,以符合现行包船运输规定。
甲方应按乙方指定的时间将货物集中于港口。一旦货物齐全,乙方应在5天内派船装运。
甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方确认并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间应在船舶抵港并靠好码头后的小时内完成。
船舶自装货完毕并办好手续后的小时内将货物运到目的港。否则,乙方将根据货规第3条的规定承担滞延费用。
乙方在船舶装货完毕并启航后,会立即通知甲方做好卸货准备。如果需要领航,乙方也会通知甲方按时派引航员进行领航,相关费用由甲方承担。
甲方保证乙方船舶抵港锚地后的小时内将货物卸完。否则,甲方将按照超过时间向乙方支付滞延金,每吨0.075元。在装卸货过程中,如果因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可以按实际影响时间扣除。
乙方在装船时,甲方应派员监装,指导工人按照规定操作,并在装完船后封好舱。甲方可以派遣一名免费押运员随船押运。乙方保证原装原运,除船舶安全条件导致的损失外,运送货物的数量和质量由甲方自行负责。
运输费用按照省水运货物一级运作率以船舶载重吨位计算。货物运费为元,空驶费按照运输费用的50%计算,全船运费为元,一次性收取。
港口装船费用按照省港口收费规则的相关费率计收。卸船等费用由甲方直接与到达港办理。
本合同经双方签字后,甲方应先支付给乙方预付运输费用元。船舶卸完货物后,乙方将与甲方一次性结算运输费用,多退少补。
本合同甲乙双方各执正本一份,副本一份,并向工商行政管理局进行登记备案。如有未尽事宜,可以按照省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的相关规定协商办理。
本合同是一份关于水陆联运货物运输的合同,由航空有限公司(甲方)和物流有限公司(乙方)签订。双方在平等自愿、互惠互利的原则下,达成了以下条款。根据合同,乙方将负责在指定地区代理销售甲方航班的国内航空货物运输业务。乙方应按照甲方的规定承揽普通货物和特种货
物流行业在国家层面没有明确的投诉部门,因为物流涉及的领域较多,包括运输、工商、税务等。一般来说,如果遇到物流问题,除非涉及高价值货物可以选择诉讼,一般问题可以通过直接打电话投诉解决。大多数物流企业都有客服电话,只要坚持投诉,通常能得到满意的结果。物流
中国海事仲裁委员会以被诉人尚未确定为理由,不予受理。本案运输合同中的仲裁条款应该来说是有效的,符合有效仲裁条款的要求。但却发生了原告提交仲裁后,由于被告否认自己为合同当事人而拒绝仲裁,仲裁庭不予受理的情况。仲裁庭的行为当以仲裁条款和仲裁法为准。在原告
现代物流的合同,已不是简单意义的代理、运输、仓储、保管、报关等合同的签订。所以企业在签订合同时只有对以下的一些问题引起足够的重视,才能从容与客户签订物流合同。物流商与客户初次合作签订合同时,一定要对“服务范围”给予一个明确的界定,包括如何为客户提供长