目前，铁路货物运输分为整车、零担和集装箱。整车适用于大宗货物，零担适用于零星货物，集装箱适用于精密、贵重、易损货物。
托运人可以根据货物的数量、性质、状态和形体等特点进行选择，以实现货物的安全、快速、经济和便利的运输。
铁路运输货物以批力单位计算。所谓"一批"即为一个运输单位，也是承运人计算货物运输费用的单位。一批货物的托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸的货物可以例外）。
整车货物以一车为一批（但跨装、爬装及使用游车的货物，可以每一车组为一批）；零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批；集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批（每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数）。
以下情况不能按一批办理：
进行铁路货物运输时，托运人和承运人应当签订运输合同。对于大宗整车货物，可以按季度、半年度、年度或更长期限签订，并提出月度铁路运输计划。其他整车货物可以使用铁路货物运输服务订单作为运输合同。整车货物交运时，还需要向承运人提交货物运单；零担货物和集装箱货物则以货物运单作为运输合同。
托运人向承运人提出货物运单是一种签订合同的要约行为，即表示其愿意签订运输合同。承运人根据货物运单上填写的内容接收货物，核收运输费用，并在运单上盖章后，运输合同即告成立。从此时起，托运人、收货人和承运人双方开始承担法律责任。
货物运单由两部分组成，左侧为运单，右侧为领货凭证。运单和领货凭证背面分别印有"托运人须知"和"收货人领货须知"。每批货物填写一张货物运单，根据栏目要求分别由托运人和承运人填写。填写内容必须详实正确，文字规范，字迹清楚，不得使用铅笔或红色墨水。如有更改，必须在更改处加盖托运人或承运人印章作为证明。
托运人和收货人可以是自然人或法人。如果托运人或收货人是法人，且在办理运输手续时需要履行其权利和义务，可以指定法定代表人（或称法定代理人）代为办理。法定代表人应当凭借托运人或收货人出具的委托书与承运人进行相应的运输手续。
甲方与乙方之间长期合作的汽车运输合同的具体内容。合同书明确了货物的种类、性质以及合同期限。此外，文章还详述了货物发往地、运价及到货时间等相关事项，并对运输费用、到达时间等进行了具体约定。合同要求乙方提供优质、高效的服务，并保证运输过程中的责任不因其他
销售合同的细节内容，包括标的物明细、交货方式、验收标准及方法、结算方式、售后服务保证、提出异议的时间和方法以及违约责任等条款。合同明确了买卖双方的权益及义务，规定了货物交付、验收、结算、售后服务、异议处理和违约赔偿等方面的具体要求。
货运代理合同的相关内容。合同明确规定了甲方和乙方的身份信息及联系方式，双方在开展业务时都应持有有效营业执照。甲方委托乙方代理安排运输货物，并详细说明了订舱要求、订舱内容的更改或取消、业务量要求、费用结算、海洋运费、费用支付、单证交付、违约责任等相关条
海洋运输、航空运输及其相关附加费用的概念。海洋运输附加费、空运附加费是在船公司或航空公司运营中遇到特殊情况时的调节措施。换(抽)单费、码头附加费等多种费用是在货物运输过程中产生的服务费用。除此之外，文章还涉及了分拨费、报关费、代理服务费等额外费用，这
