在城市规划中，已建成的小区围墙限制了内部道路的通行，导致市民在日常生活中遇到交通不便的问题。城市规划专家指出，北京的道路宽度并不窄，但城市支路的通畅性不佳，道路微循环不畅是造成交通拥堵的主要原因之一。与西方国家城市发展相比，北京地区的道路网络相对稀疏，大院和小区的封闭式设计不仅割裂了道路交通，还对城市生活产生了负面影响。因此，拆除已建成小区的围墙，打开内部道路，成为改善城市交通和生活环境的重要举措。
北京市房协秘书长认为，对于已有小区是否开放，应该充分尊重小区土地的使用权人——业主的权利。根据《物权法》的规定，小区道路如果没有明确规定属于市政道路的，产权属于全体业主。因此，已建成的小区是否开放内部道路，应由业主共同决定。北京大学法学院房地产法研究中心主任建议，在意见中提到的已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开的情况下，可以选择在小区土地使用权70年到期时进行变更，或者在小区住宅楼已经无法居住需重建时进行变更。
此外，对于小区的绿地、道路等是否计入买房时的公摊面积问题，专家指出，在北京地区，这些面积是不计入公摊面积的，而是属于业主共有面积。因此，在小区开放内部道路时，不需要给买房的业主进行额外的补偿。
然而，中国政法大学教授认为，政府在推行拆除围墙和开放内部道路的举措时，应尊重市民的意愿和需求，并考虑到安全和民众观念等因素。完全打开小区道路涉及到多方面的问题，政府不能强行推行，而应遵循《物权法》的规定。
律师在拆迁案件中的重要作用。被拆迁人在面对拆迁时缺乏经验和专业知识，律师的参与可以帮助预防不必要的损失和冲突。律师通过拆迁项目调查确保拆迁行为的合法性与正当性，参与评估和行政裁决，确定补偿的合理合法性，并通过协商谈判达成满意的谈判效果。被拆迁人应明白
广州市城市房屋拆迁管理办法，包括拆迁管理的规定、拆迁许可的申领条件及审查流程、拆迁补偿与安置的内容。办法规定拆迁单位在取得房屋拆迁许可证后方可实施拆迁，并向市房地产行政主管部门提交相关资料。市房地产行政主管部门审核后符合条件的颁发房屋拆迁许可证。同时
建设工程规划许可证的管理办法，包括变更的定义、适用范围、变更条件、申请、审查、公示、听证会等程序性内容。该管理办法旨在规范规划许可变更管理，适用于本行政区域内建筑项目的建设工程规划许可证变更管理，强调在不影响国家利益和公众合法权益的前提下进行变更，并
海口市旧城区（城中村）改造拆迁补偿安置的若干意见，重点保护被拆迁户的利益。特困户低保户在安置上享受优惠待遇。拆迁补偿可采用货币补偿或房屋产权调换方式。意见提高了临时安置费用，并详细规定了各项补助标准。这些措施旨在改善居民生活环境，提高生活水平。
