xx与xx素有业务往来。2006年2月，xx将一票货物交由xx快运至位于xx的一家电子公司，xx的收派员代填了运单。运单约定，每票托寄物价值不得高于5000元，该运单背后附有《快件运单契约条款》，其中关于寄托物第3条规定：申报价值在5000元以上的快件，恕不受理。但运单同时亦约定：请仔细阅读背页所载契约条款，签字即同意接受条款的一切内容。
在托寄过程中，xx的人员提示xx看运单背页条款，xx人员看后没有接受，即未在寄件人签名处签字。xx交付12元运费后，xx予以快运，在运输途中将该票货物遗失。在诉讼过程中，原告xx主张该票货物价值为近6万元，坚决要求xx赔偿货物的实际损失，并提交了其产品订购单、增值税专用发票及实物用以佐证。
被告速运公司表示，原告提供的证据无法证明其托运货物的实际价值;双方签署的运单已经明确约定了货物遗失的赔偿方法即按运费3倍赔偿，应当按照运单条款执行。于是，被告表示愿意按照不超过运费三倍的标准赔偿原告损失，同时也表示最高同意在5000元范围内予以赔偿。
法院认为，科发公司将货物交由速运公司进行快递，双方之间形成运输合同关系。速运公司有义务将货物安全送至指定地点，因其在运输过程中将货物遗失，其应当承担赔偿责任。对于赔偿数额，速运公司主张按运单条款约定即运费三倍的标准赔偿。因科发公司未对运单条款签字确认，故该条款对科发公司不具有拘束力。
被告速运公司表示，原告提供的证据无法证明其托运货物的实际价值;双方签署的运单已经明确约定了货物遗失的赔偿方法即按运费3倍赔偿，应当按照运单条款执行。于是，被告表示愿意按照不超过运费三倍的标准赔偿原告损失，同时也表示最高同意在5000元范围内予以赔偿。
法院认为，科发公司将货物交由速运公司进行快递，双方之间形成运输合同关系。速运公司有义务将货物安全送至指定地点，因其在运输过程中将货物遗失，其应当承担赔偿责任。对于赔偿数额，速运公司主张按运单条款约定即运费三倍的标准赔偿。因科发公司未对运单条款签字确认，故该条款对科发公司不具有拘束力。
根据以上分析，根据运单的约定和承运人的安全运输义务，速运公司应当承担赔偿责任。虽然运单约定了按运费三倍的标准赔偿，但由于科发公司未签字确认该条款，该条款对其不具有拘束力。因此，速运公司应按照货物的实际损失进行赔偿，同时在5000元范围内予以赔偿。
软件开发合同的违约责任规定和约定开发人需承担的违约责任。根据合同法规定，当事人一方不履行合同义务或履行合同义务不符合约定，需承担违约责任。软件开发合同违约条款包括技术载体和内容等与约定不一致需更正补充等。开发人未按计划实施研究工作、将经费用于其他目的
海上货物运输赔偿请求权的时效期间规定。包括从承运人交付货物之日起计算的时效期间，及在时效期间内或届满后的追偿请求时效期间。此外，还涉及航次租船合同、海上旅客运输、船舶租用合同、海上拖航合同等不同类型的合同请求权的时效期间。各类型的计算起点均为知道或应
CFR条款下买卖双方的义务。卖方需承担装运前的风险与费用，包括办理出口许可证等，买方则需办理进口许可证等手续并承担装运后的风险。双方还须遵循CIF条款规定的运输、支付等义务。货物在运输途中的风险由买方承担，可追究船东或承运人责任。涉及租船运货合同特殊
可能发生留置权的多种情况。包括加工承揽合同、建筑安装承包合同、保管合同、货物运输合同、财产租赁合同以及委托合同和信托合同。在这些合同中，当一方未履行其义务，如支付报酬或费用，另一方有权行使留置权，对对方的财产进行留置、折价或变卖以追偿费用。但在行使留
