根据我国《合同法》第41条的规定，海上货物运输合同格式条款应按照通常理解予以解释。由于这些条款涉及到专业性和技术性较强的航海技术和贸易金融知识，可能不易为非专业人士所理解，因此在解释时应尽量保护当事人的合法利益。
海上货物运输合同格式条款通常由条款提供者预先拟定，因此在解释时应遵循不利于提供者的原则。这是为了保护相对方的利益，确保解释结果公平合理。德国一般契约条款法第5条规定：“一般契约条款之内容有疑义时，条款利用者承受其不利。”
海上货物运输合同非格式条款是指双方当事人经过特别协商达成一致而订入合同的条款。在解释时，应遵循非格式条款优先适用的原则，前提是格式条款与非格式条款之间具有相关性，并且能够共存于一个合同中。这一原则主要体现了公平原则，因为格式条款往往是单方提供的，更容易体现其利益，而非格式条款是经过双方协商的，更能体现双方的利益。
买卖合同履行地的确定问题。如果合同中有约定的交货地点，则以该地点为合同履行地；若无约定，则根据交货方式确定履行地。对于需要运输的标的物，出卖人应交给第一承运人运交给买受人。如合同未明确履行地点，根据法律规定确定，涉及货币给付的在实际操作中也需注意由被
中国《海商法》第四十一条关于海上货物运输合同的规定。该合同涉及承运人和托运人，定义了双方的权利和义务。合同的标的是海上货物运输行为，而船舶是履行合同工具。此外，合同具有双务、有偿、涉及第三人的特征，并且通常属于要式合同。
承运人对行李负有赔偿责任的条件以及赔偿额的确定方式。对于旅客自带行李损失，除承运人过错外不承担赔偿责任，而对于托运行李损失则适用货物运输合同规定。赔偿额根据行李类型和损失情况而定，遵循法律规定或当事人约定。对于超过法定期限未交付行李的推定灭失，承运人
华润机械有限公司与丸红株式会社签订电缆及配件进口合同后，货物运输过程中出现的纠纷。合同签订后，华润委托银行开出信用证并投保海上货物运输险，货物由丸红租船运输。在运输过程中因台风影响，货物遭受损失。经过一系列调查和检验，发现部分电缆损坏的原因是绑扎绳索
