本解答所称货运代理合同,是指委托人和受托人约定,由受托人为委托人处理货物运输及相关业务的合同。
“委托人”包括进出口货物的发货人、收货人(以下简称货主),在转委托中,还包括接受发货人、收货人委托的货运代理人,“受托人”一般为货运代理人。
“货物运输及相关业务”包括订舱、仓储、监装、监卸、集装箱拼装拆箱、包装、分拨、中转、短途运输、报关、报验、报检、保险、缮制单证、交付运费、结算交付杂费等货运代理人所从事的具体业务,但不包括无船承运人和多式联运经营人所从事的业务。
[说明]
“货运代理”系普通法系“FreightForwarder”的中文翻译,已成为约定俗成的用法。但“货运代理人”是一个商业概念而不是现行法律体系下严格意义上的法律概念。依据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》(以下简称《管理规定》)及《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》(以下简称《管理规定实施细则》),广义上的货运代理人包括:1、接受进出口发货人、收货人委托办理货运代理业务的货运代理人,即狭义上的货运代理人,实务界一般将其表述为“代理人”;2、签发运输单证、履行运输合同的独立经营人,又分为无船承运人和多式联运经营人,实务界一般将其表述为“当事人”。“代理人”和“当事人”的表述方式带有普通法代理概念的痕迹。本解答依据《中华人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)第三百九十六条、并参考《管理规定》第二条和《管理规定实施细则》第二条的规定,对货运代理合同作出上述界定,货运代理合同案件中的“货运代理人”,如没有特别说明,均指狭义上的货运代理人。
中国人民保险公司某分公司与桂林电子工业学院多式联运货物保险合同纠纷一案
中国一家保险公司与桂林电子工业学院在多式联运货物保险合同纠纷中的争议和判决结果。主要讨论包括保险利益的确认、运输方式和包装方式的变更等问题。最终判决确认了合同的有效性,并驳回了保险公司的免责主张。
机动车买卖协议的各个方面。买卖双方就车号、颜色、产地、型号等机动车基本情况达成了一致协议。支付条款明确了甲方向乙方支付车款的方式和期限。交付车辆方面,乙方需在收到第一笔车款后立即交付无瑕疵的车辆及随车工具,并保证车辆权属无争议。转户费用由甲方承担,乙
同方股份有限公司与乙方签订委托设计制作合同的具体内容。合同明确了制作项目名称、内容、工期及制作要求等细节,规定了甲乙双方的权利与义务。乙方需根据甲方要求完成设计制作任务,甲方则有权监督进度和质量并按约支付款项。如乙方未能按时按质完成,需承担相应责任。
甲乙双方的产品买卖合同条款。包括产品名称、型号、数量、产品质量、产品价款、产品交付和价款结算等方面的内容。双方在平等自愿的基础上,对各自的权利和义务进行了详细规定,如产品质量标准、包装要求、交货时间和方式等。同时,文章还涉及了产品灭失、毁损的风险承担