根据我国《公路法》第32条规定，施工单位在改建公路时，有义务设置明显的施工标志和安全标志，并在需要车辆绕行的路口设置标志，不能绕行的情况下，必须修建临时道路以保证交通通行。根据我国《民法通则》第125条规定，如果在公共场所、道旁或通道上进行挖坑、修缮安装地下设施等施工活动时，没有设置明显标志和采取安全措施导致他人受损，施工人应当承担民事责任。
如果道路施工作业或道路损毁未及时设置警示标志、采取防护措施，或者未设置应当设置的交通信号灯、交通标志、交通标线，或者未及时变更应当变更的交通信号灯、交通标志、交通标线，导致人员、车辆和其他财产受损，相关单位应当依法承担赔偿责任。
根据以上规定，道路施工单位只有在施工路段两端设置明显的施工标志和安全标志的前提下，才能免责。
为了避免道路施工引发交通事故，确保交通安全畅通，施工单位应注意以下几点：
施工单位在施工前应严格履行相关部门的审批手续，并与公安交警部门签订协议，确保具备施工条件后方可施工。
施工现场的警告标志和标牌设置必须符合国家标准。施工期间应及时修复受损的标志和标牌，清除道路上的障碍物和施工垃圾，并确保封闭路段的中央隔离带畅通。
高速公路交警部门应定期检查施工路段，及时发现存在交通隐患的施工活动，并要求施工单位立即整改，确保施工路段的交通安全。
驾驶员在遇到施工现场标志时，应按照限速行驶，不要忽视明显的限速标记，以免在紧急情况下发生事故。在驶入施工路段时，驾驶员应保持清醒的意识，不仅关注前方车辆，还要注意周围环境。此外，驾驶员在施工路段行驶时应保持适当的车距，根据限速情况来调整车距。
当驾驶员长时间驾驶后出现疲劳时，应驶入服务区休息后再继续行驶。
驾驶员应学习掌握有关高速公路安全行车常识，熟悉各种道路交通标志，以避免因违章行为（如掉头、逆行等）引发道路交通事故。
交通事故中骶骨骨折的赔偿问题。根据《人体损伤程度鉴定标准》，骶骨骨折属于轻伤二级，并详细列举了赔偿标准中的具体细节。此外，《侵权责任法》也规定了相关的赔偿内容，包括治疗和康复的费用、误工费、残疾赔偿金等。同时，《社会保险法》也明确了工伤保险基金应支付
交通肇事责任的性质及赔偿责任，依据我国法律规定，该类责任属于个人债务。当机动车发生交通事故并投保了交强险和商业三者险时，赔偿责任的确定顺序为：先由交强险承保公司赔偿，不足部分由商业三者险承保公司赔偿，仍有损失则由侵权人承担。同时，文章还阐述了夫妻个人
车祸后的诉讼时效问题。按照我国相关法律，车祸后要求赔偿的诉讼时效为一年，超过一年未起诉则超过诉讼时效。同时，文章还介绍了交通事故中哪些人具有诉讼主体资格，包括行人、乘车人、车辆驾驶人等均可作为原告提起诉讼。
无牌照电动车被撞责任的划分。电动车分为非机动车和超标电动车，后者应行驶在机动车道上但需登记领牌。交通事故的责任划分取决于具体情况，机动车在特定情况下需承担相应赔偿责任。对于未参加机动车第三者责任强制保险的机动车方，需在最低保险责任限额内进行赔偿。
