
提单并非债权凭证,它是一种证明海上运输合同和货物交接的单据。债权凭证制度是指在金钱债权执行中,当债务人没有可供执行的财产时,法院发给债权人一种书面凭证,证明债权的存在和未执行的债权数额,待发现债务人财产后,债权人可以依据该凭证再次申请执行。
通常情况下,承运人和托运人会签订海上货物运输合同,提单是该合同的证明。提单上的条款规定了承运人和托运人之间的权利和义务,提单也是法律承认的处理货物运输的依据,因此在处理纠纷时,提单本身就可以视为运输合同。
如果在提单签发之前,承运人和托运人已经存在运输合同,无论提单条款如何规定,双方都应按照原先签订的合同行事。但如果事先没有任何约定,托运人接受提单时未提出异议,那么提单就被视为合同本身,提单条款对双方都具有约束力。
提单代表着货物的所有权,是货物的象征,可以代表运输途中的货物。当提单在托运人手中时,它是承运人收到货物的初步证明;而在托运人以外的提单受让人手中,它是承运人收到货物的最终证明。持有提单等于占有货物,转让提单等于转让运输途中的货物。因此,提单是提取货物的唯一凭证。
提单有多种类型,其中一种是按照签发时间分为装船提单和收货待运提单。无论是哪种提单,只要承运人签发了提单,就证明承运人已经接收了货物。
对于合法取得提单的持有人,提单具有物权凭证的功能。合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物,只要承运人出于善意,凭提单发货,即使持有人不是真正的货主,承运人也没有责任。
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