提单并非债权凭证，它是一种证明海上运输合同和货物交接的单据。债权凭证制度是指在金钱债权执行中，当债务人没有可供执行的财产时，法院发给债权人一种书面凭证，证明债权的存在和未执行的债权数额，待发现债务人财产后，债权人可以依据该凭证再次申请执行。
通常情况下，承运人和托运人会签订海上货物运输合同，提单是该合同的证明。提单上的条款规定了承运人和托运人之间的权利和义务，提单也是法律承认的处理货物运输的依据，因此在处理纠纷时，提单本身就可以视为运输合同。
如果在提单签发之前，承运人和托运人已经存在运输合同，无论提单条款如何规定，双方都应按照原先签订的合同行事。但如果事先没有任何约定，托运人接受提单时未提出异议，那么提单就被视为合同本身，提单条款对双方都具有约束力。
提单代表着货物的所有权，是货物的象征，可以代表运输途中的货物。当提单在托运人手中时，它是承运人收到货物的初步证明；而在托运人以外的提单受让人手中，它是承运人收到货物的最终证明。持有提单等于占有货物，转让提单等于转让运输途中的货物。因此，提单是提取货物的唯一凭证。
提单有多种类型，其中一种是按照签发时间分为装船提单和收货待运提单。无论是哪种提单，只要承运人签发了提单，就证明承运人已经接收了货物。
对于合法取得提单的持有人，提单具有物权凭证的功能。合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物，只要承运人出于善意，凭提单发货，即使持有人不是真正的货主，承运人也没有责任。
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