可能构成肇事逃逸。
《道路交通安全法第》九十九条有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款:
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速50%的;
(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;
(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;
(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行
为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处15日以下拘留。
关于逃逸行为的法律性质,刑法理论上认识不一,主要有三种观点:
1、是“罪后表现说”,认为交通肇事后又逃跑和受重伤的被害人后来又死亡,这二者之间是互相依存的,逃逸是交通肇事行为的继续,死亡是重伤后在特殊情况下的必然结果,行为人对被害人可能进一步引起的后果可能有希望或放任之心,但这一心态没有与进一步的行为相联系,也就没有独立意义,或者说,逃逸的实质是行为人在趋利避害的心理作用下,使肇事结果进一步加重的条件;
2、是“独立行为说”,认为交通肇事后逃逸的行为是独立的犯罪行为,因此应实行数罪并罚或者按吸收犯处理;
3、是“分别情况说”,认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,应当根据不同情况分别对待,如果是在过失支配下进行的,就不是一个独立的犯罪行为。如果是在新的放任的故意支配下进行的,就是一个独立的犯罪行为。
机动车撞人责任的认定原则,遵循《道路交通事故处理程序规定》,依据当事人的行为对事故发生的作用和过错的严重程度来判断责任归属。包括单方过错、多方过错、无过错交通意外事故及故意造成事故的处理原则,同时提到了逃逸和毁证行为带来的责任问题。
关于司机肇事逃逸的保险赔偿问题。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,保险公司对事故造成的伤亡或财产损失需承担赔偿责任,但如果损失是由受害人故意造成,保险公司不予赔偿。此外,在特定情况下,如驾驶人未取得资格、醉酒驾驶或被保险机动车被盗抢期间肇事等,
杭州电瓶车撞人事件的索赔问题,涉及事故具体情况、受害者损失和法律规定等方面。同时,文章还讨论了体检报告出错是否算医疗事故和电动车在交通事故中被别人撞的处理方法。对于电瓶车撞人事件,索赔金额需根据具体情况评估,包括受害者实际损失和相关证据等。在处理此类
直系亲属撞人是否影响入党的问题,指出直系亲属的刑事犯罪一般不会影响子女的入党。同时也讨论了救护车撞人后的责任和电动自行车撞人后车主的责任问题,指出这些责任的判断需要根据实际情况进行。