肇事逃逸后又主动归案的处罚，需要根据肇事后果的严重程度来确定。在现有处罚基础上，还要考虑自首情节，可以从轻或减轻处罚。
根据《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条规定，如果交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告，应认定为自动投案，构成自首。对于同时具备自首和犯罪嫌疑人法定义务的行为，应根据自首的情节适当从严掌握是否从宽处罚。
如果交通肇事逃逸后主动投案，并如实供述自己的罪行，应认定为自首。但是，根据法律规定，应以较重的法定刑为基准，并根据情况决定是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。
根据《刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，导致重大事故，造成重伤、死亡或重大财产损失的，可处三年以下有期徒刑或拘役。如果交通运输肇事后逃逸或具有其他特别恶劣情节的，可处三年以上七年以下有期徒刑。如果逃逸导致人死亡的，可处七年以上有期徒刑。
交通肇事罪的致人重伤、死亡或重大财产损失的构成要件包括以下情形：
如果符合上述要件，并且具备以下情形之一，也可构成交通肇事罪：
其他恶劣情节包括以下情形：
需要注意的是，自首只能在法定刑幅度范围内起到从轻或减轻处罚的作用。另外，如果行为不构成交通肇事罪，将不会受到此类处罚。
肇事逃逸构成要件的主观和客观方面。主观方面关注行为人的动机和意识状态，通常是为了逃避抢救义务和责任追究。客观方面则指逃逸行为必须符合法律规定的情形，包括最高院的《解释》规定的五种情形。此外，文章还讨论了逃逸行为的空间要素，包括是否仅限于逃离事故现场。
交通肇事被判缓刑的人是否可以考驾照的问题。根据相关规定，在一定情形下，交通肇事被判缓刑的人是不被允许申请机动车驾驶证的，其中包括造成交通事故后逃逸构成犯罪、饮酒或醉酒驾驶发生重大交通事故构成犯罪等情形。对于此类人群，需要在规定的期限内等待期满后才能重
轻微追尾逃逸后自首的法律处罚。首先，文章阐述了自首的认定标准和从宽处罚的原则。其次，介绍了交通肇事逃逸行为的法律处罚，包括可能面临的刑事责任和保险赔偿问题。再次，描述了肇事逃逸造成严重后果的法律处理。最后，针对轻微追尾逃逸后自首的情况，文章指出将根据
驾驶机动车在闯红灯后造成交通事故并逃逸的法律责任和刑罚。根据相关法律规定，逃逸者需承担全部责任，并可能面临交通肇事罪的刑罚，包括有期徒刑或拘役。具体刑罚视事故后果及逃逸者的行为情况而定。
