根据道路交通事故发生的民事责任属于侵权责任的性质，其归责原则应适用过错责任原则。因此，当事人承担责任的基础必须符合侵权责任的构成要件，即过错、损害结果、行为和结果之间具有因果关系。
在买卖汽车未经过户登记但已交付使用的情况下，买受人对汽车已经占有，并具有事实上的支配地位，同时汽车各项利益也为买受人所有。因此，买受人作为实际车主，已将汽车实际占有和使用。
而对于原车主来说，虽然是登记车主，但因交付汽车已丧失了对汽车的运行支配和运营利益，汽车实际上已脱离了他的控制范围。因此，在买受人管理使用汽车期间发生交通事故时，原车主没有过错，责任应由买受人承担赔偿。
根据《中华人民共和国侵权责任法》第五十条的规定，当事人之间已经以买卖等方式转让交交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分由受让人承担赔偿责任。
在车卖了但未过户的情况下，机动车仍然属于原车主所有，因此可以进行销户。机动车注销是指已经注册登记的机动车达到了国家规定的强制报废标志、灭失或者交通事故已经不在我国境内使用、因质量问题退车的情况下，机动车拥有人需要为机动车申请注销登记。
在车辆买卖过程中，原车主应通知买主进行车辆所有权转移登记。如果原车主未能履行这一义务，对其造成的不利后果由原车主自己承担。需要注意的是，车辆买卖经交付后即发生法律效力。
根据最高院的答复，《关于连环购车未办理过户手续，原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的请示》指出，连环购车未办理过户手续的情况下，因车辆已交付，原车主即不能支配该车的运营，也不能从该车的运营中获得利益。因此，原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。然而，如果连环购车未办理过户手续的行为违反有关行政管理法规，应受其规定的调整。
如果原车主发现买方不愿意过户，应与买方进行沟通并报警。警察可以协调买卖双方解决问题。同时，买卖双方应签订买卖合同。如果经警察协调后买方仍然不愿过户，原车主可要求警察出具一份证明，证明买方不愿过户。凭借这份证明，原车主可以前往车辆户籍所在地的车管所，申请注销车辆信息。最好的情况是与买方沟通，让买方自行过户。
教育部规定的顶岗实习要求及大学生强制实习举报的法律依据和途径。高职院校必须确保学生至少顶岗实习半年，这被视为人才培养模式改革的重要举措。大学生如有遭受学校强制实习的情况，可向教育局投诉或依据法定程序维护自身权益。同时，文章还探讨了大学生维权的现状、定
物权受到侵害时的损害赔偿范围及法律规定。损害赔偿责任的承担方式以造成财产或人身损害为前提，赔偿内容为给付金钱或实物财产。在实际承担时，赔偿责任受多种因素影响。依据《物权法》相关规定，物权受到侵害时，需结合具体条文及个案来确定责任构成和赔偿范围，贯彻完
驾驶机动车在闯红灯后造成交通事故并逃逸的法律责任和刑罚。根据相关法律规定，逃逸者需承担全部责任，并可能面临交通肇事罪的刑罚，包括有期徒刑或拘役。具体刑罚视事故后果及逃逸者的行为情况而定。
民事责任的免除情形，包括正当防卫和紧急避险、不可抗力、受害人的过错以及符合约定或法定免责条件等。在特定情况下，行为人可以免于承担民事责任。文章还介绍了不同情形下责任承担的具体规定，提醒人们要依法行事，维护自身权益。
