1、托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。如果航空货物单的说明和声明不符合规定，造成损失的，一般由托运人承担责任。
2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百一十七条规定， 托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。因航空货运单上所填的说明和声明不符合规定、不正确或者不完全，给承运人或者承运人对之负责的其他人造成损失的，托运人应当承担赔偿责任。
1、签发人：
空运提单应由航空承运人或其代理人签发。除非信用证明确规定，银行拒绝接受由运输行或并装商签发的空运提单。
2、提单份数：
空运提单一般为一式正本三份及副本若干份。第一份正本空运提单由航空承运人(航空公司)留底，第二份正本将随同货物一道交收货人，第三份正本由承运人交托运人，托运人可凭此向银行办理出口押汇。
3、收货人：
由于只有空运提单所载的收货人才有权提取货物。因此，空运提单的收货人名称，应严格按照信用证规定办理，若信用证未规定收货人，应以开证银行为收货人。
我国集装箱班轮运输中日航线频繁出现的价格战现象。通过产业组织理论和新制度经济学的分析，揭示了这种现象的根源在于国际海运行业的规模经济、高进入和退出壁垒以及国有航运企业产权的限制。对此，提出了加强市场监管、完善产权制度、促进市场竞争和加强行业合作的对策
某贸易有限公司与某运输车队之间的运输合同纠纷案。在运输硅钢片过程中，因防雨措施不当导致货物进水锈蚀，原告要求赔偿降价处理损失。根据《合同法》规定，承运人应承担损害赔偿责任，除非能证明毁损、灭失系不可抗力等原因造成。案件关键证据显示，货物被雨淋湿，原告
贸易保护主义与贸易保护政策的区别。贸易保护主义是一种世界经济思潮，旨在保护本国利益，在不同阶段表现出不同形态。世界贸易组织虽致力于促进贸易发展，但其内部也存在贸易保护主义的倾向。
债权人可以将标的物提存的情形，包括债权人无正当理由拒绝受领等。同时，介绍了我国《合同法》规定的承运人提存权的适用条件、货物提存权的行使及效力以及特殊情形和审理相关案件应注意的问题。
