1、托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。如果航空货物单的说明和声明不符合规定，造成损失的，一般由托运人承担责任。
2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第一百一十七条规定， 托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。因航空货运单上所填的说明和声明不符合规定、不正确或者不完全，给承运人或者承运人对之负责的其他人造成损失的，托运人应当承担赔偿责任。
1、签发人：
空运提单应由航空承运人或其代理人签发。除非信用证明确规定，银行拒绝接受由运输行或并装商签发的空运提单。
2、提单份数：
空运提单一般为一式正本三份及副本若干份。第一份正本空运提单由航空承运人(航空公司)留底，第二份正本将随同货物一道交收货人，第三份正本由承运人交托运人，托运人可凭此向银行办理出口押汇。
3、收货人：
由于只有空运提单所载的收货人才有权提取货物。因此，空运提单的收货人名称，应严格按照信用证规定办理，若信用证未规定收货人，应以开证银行为收货人。
关于留置债务人直接产生债务的所有权法律规定、留置其他财产的所有权法律规定，以及关于海运货物留置权标的范围的海运实践等相关内容。随着新立法和司法解释的发展趋势，留置权的标的范围有扩大趋势，并加强了对承运人的保护。关于海运货物留置权，实践中存在争议，包括
承运人在货物运输过程中的责任范围，包括货物灭失、损坏及迟延交付的责任，以及特殊风险的责任。承运人需对货物从接管到交付的全过程负责，但在特定情况下可免除责任，如索赔人的错误行为、货物的固有缺陷等。对于因特殊风险导致的货物损坏，托运人应对相关损失负责。
承运人责任险作为一种民事赔偿责任保险的定义及其运作机制。该保险旨在保障被保险人在运输过程中因事故导致的旅客伤亡和财产损失，或危险货物损失，依法应承担的赔偿责任。国家实施承运人责任险的强制保险制度，旨在确保道路运输受害人能及时获得救助或赔偿。
货物运输火灾的赔偿标准。根据《合同法》，承运人对于货物在运输中的损失负有赔偿责任，但若损失由不可抗力等原因造成，则承运人可不承担赔偿责任。赔偿金额应按当事人约定计算，若无约定则按货物到达地市场价格计算。同时，如有法律或行政法规的特别规定，应遵循相关规
