船舶所有权人对船舶享有的权利包括：占有、使用、收益和处分的权利。
《中华人民共和国海商法》
第七条 船舶所有权，是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。
第八条 国家所有的船舶由国家授予具有法人资格的全民所有制企业经营管理的，本法有关船舶所有人的规定适用于该法人。
就船舶所有权的权利主体即船舶所有人而言，主要有以下四种：
(一)国家，目前我国的许多船舶都属国家所有。但是，国家并不直接对其拥有的船舶进行管理，而是由国有企业法人直接经营，如属于各大远洋公司经营的船舶均属这种情况。
(二)集体所有制企业法人，集体企业法人可以用自己的资金建造或购买船舶，以自己的名义进行登记，从而成为该船舶的所有人。
(三)中外合资企业法人，根据我国的有关法律，中外合资(合作)的船舶公司经我国有关主管部门的批准，可以在我国的船舶登记机关进行船舶所有权登记，取得船舶所有权证书，悬挂中国国旗航行。
(四)个人 、合伙、联营等，他们可以依法取得船舶所有权，成为船舶所有人。
国家刑法中关于入室抢劫罪的规定。根据刑法，入户抢劫属于严重犯罪行为，将被判处重刑并处罚。抢劫罪的客体包括公私财物的所有权和公民的人身权利，其客观要件表现为当场使用暴力、胁迫或其他强制手段劫取财物。无论是入室抢劫还是其他场合的抢劫，只要符合暴力、胁迫等
仓储合同与仓单的区别。仓储合同是证明仓储双方权利和义务关系的法律文书，不转移货物所有权，只是暂时转移占有权，且保管对象必须是动产。仓单则是象征仓储物品的物权凭证，提货时必须使用。此外，仓储合同的保管人需具备经营资格，且合同为诺成合同，自成立时生效。
动产质押的法律要求。动产可以作为抵押财产进行质押，质押过程是将动产转移给保证人占有。申请企业需提交质物清单、所有权证明、评估材料和质押声明书等反担保资料。质押操作程序因质押方式而异，包括动产质押和权利质押。不同类型质押物的质押率有限制，例如可转让动产
善意取得与原始取得的区别。善意取得是当无权处分人将财物转让给第三人时，若受让人善意取得该财物，则获得所有权，而原权利人失去所有权。原始取得则是依据法律规定直接取得物权，不依赖于原所有人的所有权和意愿。善意取得需满足特定条件，如出让人无权处分、受让人善
